长城金迪尔发动机缺缸故障

投诉内容

我于2010年3月购买了一部长城皮卡车，多次碰到发动缺缸的问题，第一次是在2010年9月份，当我在高速路上行驶时，突然发动机故障灯亮，汽车行驶无力，低速时抖动很厉害，至电长城汽车时兴特约服务站，服务人员要求我开车进站检测，经检测是发动机缺缸，是因为发动机线束接触不良导致，服务人员随意加固一下插头就好了，心想也是小问题，没有放在心上。谁知，后来没开多久，又出现了同样的问题，这时我至电长城汽车服务电话，接线员要求我开到汽车站检测，于是我又将车开到时兴特约站，检测又是同样问题，我要求更换线束，而服务人员坚持不给予更换，说维修一下就好了，这次会弄好一点，我无奈之下，拔打长城汽车投诉电话，但接线员回复竟然是：长城汽车服务站代表长城汽车，我们厂家不出面的，只能去找服务站了解情况，予以协调，不对客户作出承诺，也不回复客户。天呀！这就是所谓国产车的服务意识呀！我狂悲！无奈之下又再次接受，但是我说，如果还是会出问题的话，必须给予更换线束，服务人员当时说没问题。真是没有想到，问题在2011年10月14号又出现了，我当时真想把这车给砸了，我再次至电长城汽车投诉电话，服务人员依然叫我去服务站检测，这次时兴服务站可无话可说了，答应给我更换线束，可没有想到的是，维修人员竟然将车间内的其他故障车辆的线束插头剪下来，接到我的车上，用旧的配件不说，还将原来完速的线剪断，用电胶布粘回去，我想这不是存在安全隐患吗！发动机仓是高温的，万一电胶布老化，引起电路短路，岂不是后果严重，专业的4S怎么可能做这种事情，在我的追问下，维修人员给出的结果是，不这样也可以，你出钱买线束，价格是900元，我无语了，车子质量问题，怎么可能我来出费用呢！但总不能这样僵持呀，便让他先修吧，随后，我再一次打长城汽车投诉电话：我质问长城汽车的服务标准，对于时兴服务站的这种所作所为是不是就是厂家的标准，无言以对，但更令我想不到的是，服务站给予的反馈是，已经给予修复，我们厂家以服务站反馈为准，我反问，那你们怎么从来就不回访车主呢，服务站这种解决方法，连我们这种门外汉都感觉不对劲，难道你认为它还是对的！！而接线员一直强调，我们厂家只能协调，不会给客户回复，我们会让4S店会给你回复，并说我的汽车发动机线束是保修1年的，所以你现在这种情况已经过保了，所以是不能免费更换的，我重申，我这个问题是在购车后半年即出现的，虽然现在过保了，但当时是没有过保的，而这一故障一直没有解决，按照国家三包规定，于情于理于法也说不过去。问我去年维修时有没有留下什么凭据，我说4S店一直都不肯给我维修凭据，但每次我问服务站，他说电脑有存档，但长城汽车的厂家接线员坚持要我出示凭据，而不肯打电话到4S店核实，这种不负责的态度真是我前所未见，最后但她坚持这种说法，过保不给予更换，对于这种无懒的厂家，我们消费者无计可施，只能求助媒体，希望中国汽车质量投诉网能够查实。