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2014的4种猜想

买好票,打好包,带上妻小回家去,这是对幸福的一种传统诠释。其实,你还可以加好油,洗好车,远远地出去玩儿一趟。刚跑汽车的时候,有位记者对我说:“我们家离单位近,不用买车”。现在他也有车了。而今,没有多少人再把车当作一种纯粹交通工具,汽车...
2014-02-21 09:54

没有失败者

又到一月,你交了几份年终总结? 《品质汽车》杂志和中国汽车质量网联合主办的中国汽车品质总评榜即将迎来他的第四个年头。记得曾听一位车界的老公关讲,汽车这个活儿不好干,因为产业链太长:上游有零部件,再往上还有钢铁、玻璃、橡胶;下游有营销、...
2014-01-09 19:44

电动的烦恼

当我拟好文章标题:“特斯拉如今正火”的时候,突然传来消息“特斯拉正在着火”,这真令人沮丧。每当有一款电动车撩动起人们的心弦时,似乎已经预示了它的麻烦将接踵而至。 也许是特斯拉的火爆来得太突然:2003年,以电磁发现者名字命名的特斯拉问世,5...
2013-12-02 17:38

研究再发明 奔驰16款研究车揭秘

完成此文时,奔驰在40多年的时间里共亮相过16款研究概念车,每款车的背后都有一个着眼未来的技术概念主题,它们每次出现在国际A级车展上总会招来潮水般的围观和热议,却从不量产,但人们可以经常在奔驰E级、S级、A级等各级别车上发现它们的影子。 汽车...
2013-11-08 10:19

通用兴衰史:前CEO瓦格纳的三根救命稻草

从2005年通用汽车开始出现大幅衰退,到随后4年累计亏800亿美元,直至破产重组,时任通用汽车CEO瓦格纳注定在其中扮演“关键先生”角色。在《汽车往事:美国三大车企的衰败与复兴》(Once upon a Car: The Fall and Resurrection of America’s Big Thre...
2013-11-08 10:17

美国《消费者报告》模式:报告为谁而写?

美国消费者联盟主席吉姆•盖斯特(Jim Guest) 说:“聪明的消费者应持有怀疑精神,他们应该尝试去获取关于产品本身的各种信息,然后进行合理比较。”不接外部广告,不用产品样本,不收企业捐助,不许测评结果用于广告宣传,1936年5月创刊的《消费者报告...
2013-11-08 10:12

车型定义时代 15款车承载的美国梦

现代美国文化的形成过程基本上伴随着一场类似大规模的拔河比赛,充斥着阴阳对抗,比如实用对矫饰,节俭对奢华,清淡烹饪对香辣鸡翅,住宅区对市中心,大而好对小而美等等。而历史上一些标杆车型的出现恰如其分地顺应和定义了当时特殊的时代精神和文化内...
2013-11-08 10:09

传统汽车业梦魇 特斯拉掀起的生产变革

2012年年初,福特公司与技术工坊合作,第一次引进了共享式创造设备,以期旗下员工可以自由进行与工作或个人项目有关的活动。这家技术工坊占地近1600平方米,配有激光切割机、3D打印机和数控机器等价值75万美元的设备。在该项目低调实施一年后,福特惊喜...
2013-11-08 10:07

一本书和它催生的汽车召回制度

48年前,年轻的哈佛法学院毕业生拉尔夫•内德(Ralph Nader)出版了自己的新书《任何速度都不安全》,第一次将有关汽车安全的议题以深度调查的形式完整抛给了整个美国社会,随后引发巨大反响,这本书的火爆也直接催生了汽车历史上的一系列重要制度和安...
2013-11-08 10:05

铁腕皮耶希如何让“1升油耗车”成为现实

相继亮相日内瓦和上海车展后,大众XL1量产版极有可能在年内登陆欧洲市场,这也意味着皮耶希当年力推的“1升油耗车”项目经过10年的进化,4个阶段的蜕变(1升车,L1概念车,XL1概念车和XL1量产版),终于照进了现实。 其实皮耶希当年制造1升油耗车的大胆...
2013-11-08 10:04
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