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从皮卡到家轿 长城汽车发展战略日趋清晰

从依靠皮卡创业,到凭借SUV造势,直至今年形成风骏皮卡、哈弗SUV、腾翼C30三足鼎立格局,长城汽车发展战略日趋清晰。在这一进程中,正是腾翼C30的横空出世,为长城汽车格局的形成夯实了基础。 在腾翼C30面世之初,有人投来质疑目光。虽然多年以来,风骏...
2011-02-17 10:15

中国汽车市场被成熟还是必成熟

当汽车市场受到一定限制并趋向于成熟的时候,消费者理性购车的前三位要素应该是:品质、安全和可靠性,这才是一个成熟的汽车市场的标志。 当你拿到本期杂志的时候,农历辛卯年春节就要到了,你所在的城市没准儿会在春节长假之后就加入限制上牌的行列,...
2011-02-15 14:21

召回的不是车,是态度

丰田又召回了。不仅是丰田,就在这十多天里,接二连三召回的主角还均是重量级豪车:宝马、奔驰、沃尔沃、宾利以及克莱斯勒等顶级的汽车品牌无一幸免。 有人拍手称快:不要迷恋哥,哥也只是传说。看,世界顶级品牌也有质量问题! 上述说法的确没有什么错...
2010-11-05 14:44

服务质量是经销商的生命线

今年,中国汽车流通协会组织代表团赴我国宝岛台湾参观考察,给考察团印象最深的不是那里的4S店建得有多么豪华,展厅多么大,而是他们的服务与经销商的精细化管理。据台湾经销商介绍,在上世纪80年代初期,台湾汽车市场如同现在的内地一样,市场需求年年...
2010-11-05 14:40

仰起头,才能看见山

30年前的某一天,本田汽车创始人,被称作汽车狂人的本田宗一郎闯进公司设计室:“你们马上着手研究,我要造飞机!”所有的研究人员都傻在那里,但老板的命令就是命令,必须执行。设计师们开始四处寻找资料——从“什么是飞机”开始。 2007年,最新一代本...
2010-11-05 14:33

车市越火,越要小心

肯定有不少人急着在年末出手买车,消费者习惯性的思维是:年底是旺季,促销打折的时候可以买到性价比更高的车子。然而你想过没有,也许正是你的这种想法把厂商惯坏了。 车市正常的规律是每年的四、五月和九、十月以及年底构成了一年中的三个旺季,而夏...
2010-11-04 10:43

为什么中国的4S店服务不好?

巨大的落地玻璃和笑容可掬的导购小姐,这只是走在街上的人们对汽车4S店的认识,而有过购车或服务经历的人可能会有不同的感受:冷淡的服务态度和对待投诉与纠纷时的敌视情绪。人们不禁要问:为什么中国的4S店盖得越来越漂亮,却始终不能解决让消费者满意...
2010-10-25 11:43

汽车电子化 麻烦制造者

仅仅30年,汽车却如前世今生般发生着巨大变化。30年前的汽车电子,主要是无线电收音机、自动升降车窗,或者再加上自动调节座椅,就这么多。而现在,车载电子已经把汽车变成了一个“汽车人”,智能电子系统充斥着汽车功能的每一个方面——引擎管理、污染...
2010-04-16 18:06

从“轱辘沙发”到“世界之最”

如今,地球人都知道,沃尔沃嫁给了吉利。18亿美金的聘礼,虽说昂贵了点,但大多数人就一个字:值! 一大帮看客熙熙攘攘:有人认为是中国的“穷小子”迎娶了欧洲的“富小姐”,也有人觉得福特这个老狐狸是把一个表面光鲜、内在脓疮暗伏的大包袱扔到了中...
2010-05-05 11:26

谁偷走了我的安全-好看的罐头or结实的花瓶

“庙算胜得算多也,庙算不胜得算少也,多算胜少算则不胜,而况于无算乎。”——《孙子兵法》  对于我们的生命,任何计算与考量都不为过。每看到一次事故,人们都在想,是谁偷走了我们的安全?安全气囊为什么没有爆开?钢板为什么会断裂?安全为什...
2010-05-14 17:25
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