专家答复

您好！目前哈弗H6采用的双离合变速器为GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。 6DCT451采用了两根输出轴的结构，通过液压控制的拨叉实现挡位的切换。这台（6DCT451）湿式双离合变速箱与大众的6挡湿式双离合变速箱（DQ250）最大不同在于离合器模块的结构，6DCT451的离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列，而DQ250的离合器则是重叠式，相比之下，6DCT451的离合器结构更利于散热，工程师也为两套离合器分别设计了独立的冷却回路，从而提高变速箱的工作稳定性。目前恢复还未出现较大问题，故障率不高。GW4B15发动机部分是长城自主研发+三菱重工涡轮的发动机 虽然不是新产品，性能并不太强，但家用是完全够用。