过去的2018年,中国汽车市场出现了明显降速。产能过剩、品牌对销售支撑乏力、盲目堆砌不成熟配置、新能源汽车荒腔走板等等产品怪象层出不穷,与此同时,作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网收集的实名汽车消费者投诉信息录得了接近50%的同比增幅,全年投诉量创纪录地超过了75000宗——中国汽车产品出现大幅度的质量滑坡了吗?
答案并非如此直接,但是,多个千人以上抱团投诉的事件在过去一年频繁出现,表明不少车企的产品质量管控体系出现瓶颈并遭遇巨大压力。什么原因导致的?未来一年我们还有可能遇到哪些重大质量危机?是否可以化解?……诸多疑虑都需要对数据进行精准研判以后才能形成较为明晰的答案。
2019年2月28日,车质网将在北京举办“2019年中国汽车产品质量趋势座谈会”,并将首次分享《2018年汽车消费者客诉完全报告》。届时,多维度投诉排名、恶性质量案例、十大共性质量问题、2019年最可能发生的汽车质量大事件、质量提升关键点等数据和研究等将逐一呈现。与此同时,车质网还将同与会者分享对困局的思考及解决之道。
我们诚邀国内主要的乘用车、商用车、橡胶轮胎、发动机及变速箱等生产企业的产品质量负责人与会进行讨论和分享。本次会议为内部座谈会,欢迎畅所欲言。
2019年对中国汽车产业可能极其不平凡,重压之下采取何种策略也许将带来完全不同的市场后果,我们期待与您碰撞出有价值的火花,照亮我们共同的前路!
会议时间:2019年2月28日 14:00
会议地点:北京市朝阳区安立路78号中奥马哥孛罗大酒店
13:30
签到14:00
主办方致辞14:10
2018年度汽车产品质量投诉信息分析报告14:40
2018年度十大共性质量问题解析15:10
汽车产品质量形势座谈交流16:40
茶歇16:50
质量提升工具及行业研究模型发布1、汽车共性质量问题时有发生,对企业、经销商以及消费者造成非常大的困扰,哪些因素容易催生一致性产品 质量隐患?
2、 如何评价当前中国汽车产业供应链的质量水平?
3、汽车召回制度在中国已经实施了十余年,企业是否已经将召回当成了工作机制的一部分?还存在担心和惧怕 心态吗?
4、新能源车的质量管控更容易了还是风险点增加了?
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