性价比再提升 东风标致408新老款车型对比

　　在全球范围内，法系车都享有着一席之地，可唯独在国内市场，它生存的却非常艰辛，甚至还一度面临危机。造成这种局面的因素有很多，不过相对来说，产品更新换代速度慢、性价比及保值率偏低，我认为是比较重要的几个方面。不久前，东风标致408终于迎来中期改款，历经8年时间，终于给消费者带来了些不一样的东西。或许我们也不必纠结它到底是以何种身份出现，改款也好、换代也罢，作为国内首款搭载标致全新“雄狮”LOGO的车型，新款东风标致408确实非常值得关注。

　　对比来看，2022款东风标致408在车型数量方面有所精简，仅提供了三款配置可选，动力方面均搭载1.6T发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。此外，售价区间的下调我相信是最能刺激消费者神经的部分，新款车型无论在准入门槛还是顶配价格方面，较之老款都有所降低，性价比得到显著提升。或许东风标致早已经认识到了自己的问题，而上述这些极具针对性的调整也确实反映出了很多积极向好的信号，至于结果如何，还需要看一段时间后市场的反馈。

　　外观：优势项目再攀高峰

　　外观方面，新款东风标致408采用了最新的家族式设计语言，尤其在前脸部分，“獠牙”造型的LED日间行车灯带极具辨识度，搭配重新设计的放射状中网以及标致全新“雄狮”LOGO，视觉效果年轻运动，而且也更具攻击性。相比之下，老款车型的设计虽然也比较动感时尚，不过整体风格却还是偏向于成熟稳重，对于一款紧凑型家用轿车来说，倒是也符合产品定位。个人感觉，在受众群体的年龄段层面，新款东风标致408明显要更加年轻一些。

　　虽然新款车型在前脸设计方面较之老款变化较大，不过对比外部配置来看，新款车型的升级似乎并没有显得很多。当然，这也必须要考虑到老款车型的配置水平确实已经相当出色，提升空间着实有限。以顶配版车型为例，在售价更低的前提之下，新款东风标致408非但没有任何“减配”，反而还新增了颇为实用的雨量感应式雨刷，性价比表现可谓相当出色。