质选车:诚意而来 本田ZR-V致在以产品力取胜

　　国内紧凑型SUV市场的“内卷”程度无需多言，在自主品牌不断推陈出新的压迫下，一些老牌合资车企也动作频频，在原本已有重磅产品布局的紧凑型SUV市场，再次推出更加细分的车型，实现上下无缝衔接。正如今天要给大家聊的广汽本田的全新紧凑型SUV——ZR-V 致在，它的定位要比缤智高，但相比主销区间在20万以上的皓影更入门一些，意在更好满足预算15-20万价格区间段想购入一台惊喜座驾的年轻家庭用户，而它的主要卖点正是通常合资品牌20万以下车型所不具备的“出色产品力”。那么，本田ZR-V 致在能否成功赢得目标消费者的关注，达到产品声量和销量的双重收获，本期质选车带来详细解读。

　　一、基本信息及产品亮点

　　本田ZR-V 致在基于Honda Architecture架构平台打造，型格和十一代思域也是出自该平台，低重心、高刚性、前后配重较为平衡的特性，也确保了本田ZR-V 致在拥有区别于传统SUV的灵活驾控特性，轻巧好开是它的重要标签之一。此次本田ZR-V 致在共带来三款配置车型，价格区间为15.99-19.59万元，全系采用本田经典的1.5T＋CVT的动力组合，意在为用户提供更加可靠、省心的用车体验。

　　本田ZR-V 致在外形上采用了以往本田车型上都没有出现过的全新风格，官方称设计理念为“华服”，讲究在大方得体的基础上，将运动调性和精致感兼顾融合，呈现一眼高级的视觉感受。说实话，我个人倒是觉得它和阿斯顿·马丁DBX有些“撞脸”，不算张扬，但这种含蓄有设计感的气质倒是十分吸引人。

　　本田ZR-V 致在的内饰层面更强调品质感，悬浮式中控大屏加横贯式空调出风口，视觉简洁大方，车内使用了大量的软性包裹材质，包括中控台操作区域、中控台上沿、门板内衬、手头经常接触到的区域都有皮质面料覆盖，座椅则是珠光色泽的真皮面料，相当彰显档次。另外，车内各种接缝处的处理都十分平滑，缝线工艺相当规整，对品质感的重视程度，在20万以内的合资车上相当难得。

　　为了满足年轻人的科技享受，中控10.1英寸悬浮大屏内置Honda CONNECT 3.0智联系统，支持4G网联，拥有丰富的本土应用资源，功能拓展性强。另外，AI语音助理支持个性定制唤醒词以及免唤醒词功能，对于普通指令的响应非常快，另外对于模糊语义也有着较为精准的识别，日常使用非常便捷。

　　本田ZR-V 致在同主打运动操控的型格和十一代思域相同，都是基于Honda Architecture架构平台打造，而且搭载了雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统，意在实现区别同级SUV的轻巧畅快驾控特性，作为一台本田车，令人愉悦有质感的驾驶体验才是灵魂。