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这几款无边框车门车型年轻人也买得起

来源:第一电动网 时间:2022-09-05 09:23作者:李夺玄编辑:王厅

  很多人都喜欢无框车门,当打开车门那一刻,没有门框的束缚感觉自己开的好像一辆“帅炸天”的超跑一般。的确最早的无边框车门的设计,就是为敞篷跑车准备的。但是随着汽车外观设计的不断进步,越来越多平民价位的车型也开始采用了这种无边框车门的设计,今天小编就来为大家解析一下无边框车门的优缺点,并且盘点一下年轻人也能买得起的无边框车门新能源车型。

  要说无边框车门都有哪些优点?帅!很帅!非常帅!重要的事情说三遍!没错,无边框车门最主要的有点就是颜值高,除此之外其实并没有什么实在性的优点了。非要找点其他的优点,可能就是少了个门框,车身能减重一些吧,另外由于少了门框,A柱盲区也会适当减小一些,其他的优点小编还真是找不到了。

  那优点说完了,缺点又有哪些呢?别着急,无边框车门的优点不多但是缺点那可真是不少。

  缺点1:容易漏水

  首先无边框车门通常是通过密封胶条将玻璃上半部分和车顶想连接,由于密封胶条属于易损件,橡胶容易老化出现弹性下降,久而久之容易造成密封不严出现漏水的风险。另外无框车门只有车门板受力,长此以往玻璃或门板的零件会有松动,也会降低车门的耐用性。

  缺点2:玻璃易碎

  由于车窗玻璃没有上门框的保护,无边框车门的玻璃更容易受外力而破碎,造成一定的危险。尤其是在遭遇事故或在车门开启时,玻璃的易碎程度更高。

  缺点3:不利于车内NVH

  由于无边框车门靠密封胶条密封,因此密封性不如有框车门,这也会导致外部噪音更容易传导进入车内,影响车厢内NVH的水平。

  缺点4:冬天容易冻结

  在冬天的时候,无框车门有可能受冻无法打开,而北方地区的雪冻结经常导致玻璃上端易粘附到车身的橡胶部分,导致车窗玻璃无法正常下降。由于绝大多数无边框车门在开启时车窗玻璃会自动下降5mm左右,如果车窗呜啊下降,车门也就无法正常打开了。

  缺点5:后期维修保养贵

  无边框车门虽然颜值高,但是无论是设计还是零部件都需要更精密,这也就导致了无边框车门的制造成本更高,后期维修保养的费用也会更贵一些。

  那优点这么少,缺点这么多,为啥越来越多的车型都配备了无边框车门呢?

  其实很简单,颜值即正义嘛!现在很多推出的新车都是主打年轻消费者市场,年轻人喜欢什么,车企自然就会造什么。哪个年轻人不希望自己的爱车拥有超跑般的运动造型,不希望自己的爱车打开车门的一瞬间就能吸睛无数呢,自然而然无边框车门也就被更多的设计在新车型之上。

  那车企现在都是如何规避无边框车门带来的这些缺点和问题呢?

  首先就是改善无边框车门上的玻璃材质,很多车企都采用多层夹角玻璃来替换传统的单层玻璃。多层夹角玻璃不仅可以减少车外噪音的侵入而且自身刚性也得到了明显提升,更有利于提升无边框车门的耐用性和隔音性。

  其次就是采用更加皮实耐用的零部件,包括车窗升降电机、橡胶玻璃槽等部件都会选用品质更佳上乘的材质,进一步提升车窗的可靠性,另外现今汽车发展更加智能化,手机远程遥控车辆,提前打开车内空调等功能都可以很好避免车窗上冻的问题。

  最后就是提供更为全面的维修保养政策,越来越多的车企意识到了后期服务的重要性,客户买车只是一个开始,后期用车、养车、修车才是漫长的体验过程。绝大多数有责任的车企对于汽车的售后维修保养的政策都进行了优化,进一步降低了用户的用车成本。

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