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质选车:保持个性 沃尔沃C40能否打开市场

来源:车质网时间:2022-08-04 07:09作者:李健利编辑:马琨

  新能源浪潮席卷之下,沃尔沃的态度是——ALL IN电气化。早前,沃尔沃就曾公开表示,将在2030年以前全面转型为纯电动品牌,并且在2025年就要实现全球年销量50%是纯电动车型的目标。不久前,沃尔沃C40正式上市,新车定紧凑型纯电SUV,外观依旧采用沃尔沃经典的家族式设计语言,整体风格简约精致,颇为前卫个性。毫无疑问,沃尔沃对于电动化转型的态度非常坚决,而在长期目标和美好愿景之下,用产品证明自己当然也是非常重要的一部分,沃尔沃C40就担任了这么个角色。保持个性和态度固然可贵,但是前路漫漫,沃尔沃C40能否担此重任,成功开拓新市场并站稳脚跟?本期质选车将为您详细解读。

  一、 基本信息及产品亮点

  沃尔沃C40共推出三款车型,售价区间为26.7-32.8万元,对于一款豪华品牌紧凑型纯电SUV来说,这个售价也还算合理。无论从品牌影响力、硬件配置还是性价比等方面来看,沃尔沃C40的表现都很不错,确实具备着很强的市场竞争力。当然,作为品牌试水纯电动汽车市场的“先行者”,对于沃尔沃C40的市场前景,并不能盲目乐观。

  外观方面,新车基本延续了沃尔沃经典的家族式设计语言,前脸采用纯电动车型惯用的封闭式格栅,大灯组内部依然配备“雷神之锤”LED日间行车灯,视觉效果极具辨识度。车侧部分,沃尔沃C40有着明显的溜背元素,设计定位更像是一台跨界SUV,颇为动感时尚。双色车身尽显个性气质,而平直的贯穿式腰线再搭配双五辐“刀锋”造型低风阻轮圈,也非常简约干练。车尾部分,顶棚末端两侧设计有凸起的扰流装置,与后备厢上的小型扰流板相互呼应,营造出很强的运动感。尾灯组造型依然还是沃尔沃经典的“维京战斧”样式,不仅颇为个性,而且点亮效果也相当出色。

  沃尔沃C40的内饰设计依然还是熟悉的北欧简约风,虽然少有针对细节的精致雕琢,但整体质感确实没得挑。配置方面,新车配备了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,内嵌式中控屏采用纵置布局,另外中控台整体还略微倾向驾驶员一侧,日常使用十分便利。据悉,沃尔沃C40首次导入了沃尔沃100%-Leather Free理念,内饰用料均未采用动物制皮,非常重视低碳环保。副驾驶前侧配有阿比斯库极光背饰板,据悉,这块半透明背光装饰板是以瑞典著名的极光观赏地——阿比斯库国家公园内独特的地形地貌为灵感,整体设计十分独特。一体式全景天幕采用了层压有色玻璃,可以有效防止眩目和紫外线辐射。

  动力方面,新车提供单电机和双电机两种版本可选,均匹配由宁德时代提供的三元锂电池组。其中,两款单电机车型为长续航版本,CLTC续航里程可达550km;顶配的四驱高性能版车型搭载前/后双电机系统,最大功率300kW,峰值扭矩660N·m,官方公布的0-100km/h加速时间仅需4.7s,CLTC续航里程为530km。充电部分,使用150kW直流快速充电 (CCS2) ,将电池电量由10%充至80%仅需28分钟。

  二、产品竞争力分析

(上述厂家指导价仅代表2022年7月13日的价格,如有变动请以官网为准)

  沃尔沃C40的产品标签还是比较多的,例如豪华品牌、纯电动、紧凑型SUV等,而将这些关键词排列组合起来,就是我为其挑选竞品的衡量标准。产品定位相似、售价区间有重叠,再加上豪华品牌身份,综合考虑,最终成功入围的车型是一汽-大众奥迪Q4 e-tron以及奔驰EQA。

  外观方面,这三款车型都很有特点,均采用了各自品牌经典的家族式设计元素,具备很高的辨识度。另外在细节部分,针对纯电动车型的优化处理也都做得非常到位,兼具时尚感、科技感以及精致感。外观设计见仁见智,每个人的喜好都有不同,因此也不好比较出高低好坏。只是在我看来,沃尔沃C40的颜值明显更胜一筹,不仅有特点,而且还相当个性前卫。

  动力方面,由于价格限制,因此奥迪Q4 e-tron和奔驰EQA都只能派出低配的两驱版车型参与对比。相比之下,顶配车型售价32.8万元的沃尔沃C40无疑占据了较大优势,其配备前/后双电机系统,最大功率300kW,峰值扭矩660N·m,官方公布的百公里加速时间也仅需4.7s,成绩非常亮眼。当然,对于纯电动车型来说,电动机功率上去了,那么就势必就会对续航造车一定影响,反正在目前看来,鱼和熊掌不可兼得。沃尔沃C40无论是长续航版还是四驱高性能版,续航表现都不如同价位的奥迪Q4 e-tron和奔驰EQA,毕竟后两者的后驱版本车型,CLTC纯电续航里程均突破了600km。

  得益于沃尔沃C40能够选择顶配车型参与对比,因此除了双电机系统之外,其在配置方面的优势也相当明显。包括方向盘加热、哈曼卡顿音响、像素式LED大灯、LED雾灯、可加热喷水嘴、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置以及负离子发生器等,均能有效提升用车体验。另外,安全配置一向都是沃尔沃的品牌优势,沃尔沃C40在这方面自然也是不甘落后。常规的主/被动安全配置就不再赘述了,几乎是应有尽有,而像是膝部气囊以及后方碰撞预警等进阶配置,它同样毫不吝啬,整体表现令人满意。

  三、产品质量&服务趋势分析

  作为沃尔沃品牌旗下全新紧凑型纯电SUV,沃尔沃C40是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年沃尔沃C40车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于沃尔沃C40为全新车型,因此我们将通过对沃尔沃亚太品牌旗下车型近一年来的投诉情况进行分析。

  通过对沃尔沃亚太旗下车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“影音系统故障”,绝大部分均出现在沃尔沃XC60车型上。此外,“烧机油”以及“车载互联故障”的相关投诉也比较多,沃尔沃XC60依然是“重灾区”。沃尔沃C40定位紧凑型纯电动SUV,与沃尔沃XC60并无太多“交集”,因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低,但实际情况如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

  随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

  由于沃尔沃C40为全新车型,因此我们将通过对沃尔沃亚太近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选沃尔沃亚太品牌车型的投诉数据可以发现,“与宣传不符”投诉量较高,该问题尤为突出。通过进一步分析可知,上述问题主要是集中在沃尔沃XC60车型中。

  在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年沃尔沃亚太旗下车型的投诉回复率为44.24%,可见厂家对于车主诉求的重视程度并不高,这一点亟待改进。

  四、售后服务政策及网点分布

  沃尔沃官方表示,目前购车可享受5年超长贷,日供低至48元,并可享受最高8折的保值回购。用户即日起可通过沃尔沃汽车官网、沃尔沃汽车小程序在线选购订制车型并预约试驾。售后服务方面,沃尔沃推出了“省心保养”和“安心质保”,可以为用户提供免费基础保养服务以及免费质保服务,并保证采用沃尔沃汽车原厂配件,让爱车时刻保持出色的安全性与卓越品质。

  车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,沃尔沃亚太品牌目前在国内的经销商门店共325家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中广东、江苏、浙江的经销商数量相对较多。总体来看,沃尔沃亚太品牌经销商分布范围较广,虽然在总量方面较合资品牌第一梯队尚存在差距,但整体表现依然能够令人满意。

  总结:

  作为沃尔沃品牌加速电气化进程的重要里程碑,沃尔沃C40的地位及重要性不言而喻。虽然无论从产品定位、价格区间、动力配置甚至整体设计,它都与沃尔沃XC40新能源非常相似,但是这两款车型却并不能混为一谈。产品层面,客观来说,或许沃尔沃C40还算不上是这个价位中综合实力最强的车型,但它的实力和竞争力却依然不能忽视。况且,沃尔沃对于电气化转型的态度十分坚决,也许就在不远的将来,这个拥有近百年历史的传统豪华品牌,也许真的就能在新能源领域焕发第二春。

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