谁才是你的目标？MARVEL R VS ID.4 X

　　2022年上半年北京新能源指标即将下发，面对这来之不易的“绿牌”购车指标，不少消费者都摩拳擦掌准备购买一款适合家用的电动汽车。可正所谓“苦等数载终有幸,选车路上犯了难”，在鱼龙混杂的新能源市场中，想要在有限的预算内购得一款长续航、大空间、安全性高、配置高，又能合乎全家人心意的车是非常难的事情。今天就为大家选出两款优势突出的电动SUV，飞凡汽车MARVEL R和ID.4 X，看看这两款车谁更符合你心意。

　　说到飞凡汽车，它是上汽集团重磅打造的新能源品牌，致力于打造高端纯电智能移动空间。飞凡汽车这个名字很有寓意，代表持续向上，成就非凡之意，能够看出上汽对飞凡汽车的重视和期待。

　　对于一辆纯电动汽车，消费者最为关注的便是三电系统和续航焦虑等问题，这也是阻碍其快速发展的一大原因。为了更直观都对比两款车，我们选择了价格相近的飞凡汽车MARVEL R PRO版和ID.4 X极智长续航版。

　　飞凡汽车MARVEL R采用上汽集团自研三电技术，具备六个行业第一，包括三电机全轮驱动、双挡电驱动系统、超高能量密度的523电池组、热失控管理技术（30分钟无明火）、IP67/IP69K防尘防水等级、超级充电地图等，达到了行业内领先的技术水准，在安全性和可靠性方面提供了全方位保障。

　　其MARVEL R PRO双电机后驱版本车型额定功率137kW，峰值扭矩410N?m；并且采用容量为69.9kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程达505km，能够满足城市通勤和长途出行需求；采用上汽与宁德时代联合研发的NCM523电芯，并搭载了电池热失控管理系统，在碰撞发生后可做到30分钟内电池无明火，是国家标准的6倍，并且电池组享有首任车主的终生质保，尽显大厂风范。

　　当然，如果您对车辆性能有一定要求的话，该车还可选装四驱澎湃性能包，能够实现高达222kW的额定功率与665N?m的峰值扭矩，以及4.8秒的零百加速，这种极致体验可不是一些燃油车比得上的。

　　而作为对比，ID.4 X极智长续航版搭载后驱永磁同步电机，峰值功率150kW，峰值扭矩310N?m；0-50km/h加速3.2秒。此外，该车采用容量为83.4kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程555km。

　　值得一提的是，飞凡汽车MARVEL R采用与德国保时捷工程团队联合开发的底盘。首先在用料上，悬架系统使用了铝合金材质，可有效降低簧下重量，从而大幅提升操控性和舒适性，超越BBA同级车型。其次在底盘调校上，前悬架采用保时捷擅长调教的麦弗逊式，后悬架采用与Macan同款的梯形连杆式，可最大限度平衡弯道中前、后车轮滑移角，让车辆响应更快，大幅度提升车辆动态性能与操控极限，避免转向不足和转向过度现象的出现。与此同时，飞凡汽车MARVEL R前后轴荷比为50：50，车身重量分布完美，不仅前后轴重量分布均衡，首尾两端重量也更小，不仅使车辆在弯道驾驶时更为从容，而且也兼顾了车辆的舒适性。

　　如今是个看脸的时代，人人对颜值趋之若骛，选择电动车同样如此，车子再强也要颜值在线，配得上自己才重要，毕竟颜值担当的车销量都差不多到哪去。

　　就如飞凡汽车MARVEL R采用集智设计理念，外形简约大气且富有科技感。整车视觉重心向后，打造出超跑SUV的比例和动感的溜背造型，再配合前后两条贯穿式LED灯带等极具冲击力和个性化设计，完全满足用户对智能纯电SUV颜值的想象和期待。

　　而ID.4 X采用家族式设计语言，整体风格更加圆滑，相信大多数人对这个圆头圆脑设计已经非常熟悉了。

　　两款车外观各有千秋，但飞凡汽车MARVEL R线条更加运动、流畅，前后贯穿式灯带设计科技时尚感更强，而ID.4 X整体也足够时尚、运动，但从整车造型上仍能看见“大众”的影子。

　　内饰方面，飞凡汽车MARVEL R质感非常突出，科技感强，用料高级。目之所及都是大面积皮质包覆，让用户所触及的表面始终细腻柔软，触感细腻柔软。打孔真皮包裹一体式运动座椅、4向调节多功能真皮方向盘，超大全景天幕、座椅通风加热、BOSE Premium优享系列音响系统，以及360°无死角的声学包覆和静音设计，为用户带来更高端的舒享体验。

　　不仅如此，飞凡汽车MARVEL R车内配备了12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表+19.4英寸全面康宁智慧屏的“双大屏”组合，仅从屏幕尺寸来看，就已经秒杀同级众多车型了。再加上智能迎宾系统，64色音乐律动智能氛围灯，无框后视镜，科技感与新鲜感体现得淋漓尽致。

　　反观ID.4 X的内饰设计，虽然运用极具现代感的色彩和材料，悬浮式仪表盘和独立式中控台，以及可自定义的30色背景氛围灯，体现出科技感与极简风格，但相对于25万元级的售价，豪华感和舒适性仍显不足。