赛道化升级 路特斯EMIRA GT4正式发布

　　日前，我们从相关渠道获悉，路特斯EMIRA GT4正式发布。新车配有诸多运动外观套件，并针对空气动力学设计以及底盘调校等方面进行了赛道化升级。据悉，新车未来将会参加2022年度GT4组别赛事活动。

　　外观方面，路特斯EMIRA GT4的前脸极具视觉冲击力，前包围采用较为激进的设计语言，而尺寸夸张的导流槽也能够大幅提升整车的空气动力学表现。作为一款GT4组别的赛车，路特斯EMIRA GT4的外观设计并没有特别张扬或是夸张，运动套件的加入主要还是以实用为主，专注于赛道表现。

　　车侧腰线流畅而紧凑，进一步凸显出车辆的运动属性。据悉，新车配备了Alcon制动盘以及制动卡钳，性能表现十分出色。除此之外，路特斯EMIRA GT4还传承了路特斯品牌一贯的轻量化设计，大量复合材料的使用大幅降低了车重，对于一台赛车来说，这无疑将会提升车辆在赛道中的灵活性表现。车尾造型十分简约，贯穿式“回旋镖”尾灯极具辨识度，不过更为吸引眼球的却还是大尺寸尾翼以及底部极具战斗气息的扩散器，营造出极强的运动感。

　　动力方面，路特斯EMIRA GT4将搭载3.5L机械增压V6发动机，最大功率298kW，传动系统匹配Xtrac 6速序列式变速箱。底盘部分，为了满足FIA的相关规则要求，新车采用了不等长的控制臂悬架，并配备Ohlins避震器系统。此外，整车还安装有经过FIA官方认证的防滚架、赛车座椅以及GT赛用方向盘等配件。