商务还是家用？艾力绅和传祺M8教你怎么选

　　在主打商务出行方向的MPV领域，别克GL8一直占据着绝对老大的地位，月销过万的成绩遥遥领先其它对手，独孤求败。不过GL8的价格确实也不低，ES陆尊最低配都超过了30万元，即便是上一代胖头鱼版本（如今命名陆上公务舱）也要23万元起步。

　　当然，如果预算有限，其实在20多万元价位也有其它选择，比如传祺M8。而就在最近，主打商务风格的本田艾力绅也迎来了改款，它们能不能成为GL8之外的又一个选择，这两款车型各自又有哪些优劣势呢？一起来看看。

　　外观

　　紧随新款本田奥德赛，新款艾力绅也换上了新面孔。首先新车最明显的变化是前脸，其实艾力绅相比奥德赛的一大特色就是更适合商务用途，而此次作为中期改款车型，新车的商务气息明显更加浓厚。

　　最新的家族式设计语言加持后，新款艾力绅给人感觉精致和时尚了许多，超大尺寸的进气格栅占据了超过一半的车头面积，因此看起来更加大气稳重。重新设计的大灯样式和奥德赛保持一致，相比老款车型更有科技含量。

　　传祺M8则提供两种外观设计：领秀系列和大师系列。领秀系列的中网采用横向镀铬条进行修饰，底部配备了贯穿的饰条，显得非常有气势，而至于定位更高的大师系列则采用直瀑式格栅，视觉效果更加霸气。

　　侧面来看，新款本田艾力绅换装了最新样式的轮圈，较长的门把手一直是它的传统，很有商务范儿，传祺M8则通过悬浮式车顶来营造更加时尚的感觉。车身尺寸方面，传祺M8全方位领先艾力绅，当然了，超过5米的长度也意味着它在城市中穿梭会更加费力一些。

　　本田艾力绅将尾灯进行了重新设计，熏黑的效果十分深邃，并且通过中央的镀铬条进行贯穿，丰富了车尾的层次感。传祺M8则配备贯穿式灯带，底部采用镀铬包围造型和双边共两出的排气增强了气场，不过尾门的门槛较高，搬运重物时便利性欠佳。