2022东京改装展重点车前瞻 不只有改装

　　2022东京改装展（TOKYO AUTO SALON 2022）将会在1月14日-1月16日举办。此前的2021年东京改装展因为疫情的原因被安排在线上举行，所以此次东京改装展也是时隔两年之后重新回到线下。日本，作为改装文化较为发达的地区，每年的东京改装展各大日系厂商都会带来大量的改装产品以及改装车型。而这一次的2022东京改装展，很多厂商都已经提前公布了参展阵容，我们就来看一看都有那些值得我们关注的重点车型吧。

　　本田：全新思域TYPE R原型车带队

　　本田在这一次2022东京改装展中会带来全新思域TYPE R原型车在内的多款新车型，其中比较重磅一款就是VEZEL e:HEV Modulo X，目前，全新一代本田VEZEL（缤智）已经在日本上市，相较于国内车型，整个外观与内饰都有着非常大的变化。而这次VEZEL e:HEV Modulo X预计也将会以新一代VEZEL打造而来。

　　从命名可以看出新车将会是一款搭载混动系统的车型，目前这款车官方只是放出了预告图，从预告图中我们隐约可以看到全新样式的轮圈，同时前脸会使用黑色中网。除此之外，新车在底盘、内饰等方面也将会有一定程度的变化，从而来突出整体的运动感。

　　FIT:HEV CROSSTAR定制版也将会出现在2022东京改装展本田的展台上，新车将基于全新飞度CROSSTAR车型打造，从外观上来看，新车加高了离地间隙，使用钢制轮圈，配备AT轮胎。前脸使用造型独特的中网，并且前包围还配有两个圆形灯组，并且车身的前后包围、侧裙以及轮眉都使用黑色护板，整体外观跨界风十分浓郁。

　　N-WGN PICNIC是一款有着浓郁日系风格的车型，在内部的空间利用率上表现的极为出色，从放出的预告图来看，这款N-WGN PICNIC更注重家庭出游时的使用场景，本田也表示该车是为“周末与家人一起享受野餐”客户所设计，双色的车身在前脸以及车身侧面等部位还加入了木纹饰板，同时还配备车顶行李架以增强其实用性。

　　在本次展会上，本田最引人关注的车型还是要数全新思域TYPE R了，全新思域TYPE R基于第十一代本田思域两厢背掀版本打造，车身增加了很多空气动力学套件，并且使用高性能刹车以及轮胎，尾部的大尾翼以及中置三出排气更是彰显其特殊身份。搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。

　　不过要注意的是，本次并非全新思域TYPE R正式亮相，而是以原型车身份参展，车身依然会覆盖迷彩伪装。此前，本田官方称表示过TYPE R可能会在2040年转变为纯电动车型，或许这一代很可能会是最后一代燃油TYPE R车型了。

　　丰田：GR高性能大军

　　丰田在今年的东京改装展上将会带来两款非常值得人期待的车型，首先就是GR GT3概念车，目前这款车丰田官方只是放出了预告图，从剪影中我们可以看出这款车讲使用较长的车头以及巨大的尾翼。整体的车型轮廊与目前丰田在售的GR 86和GR SUPRA都有着非常明显的差异，所以可以肯定这将会是一款全新车型。

　　据官方的说法是，GR GT3是一款专为赛道打造的概念车，使用了大量TGR（丰田汽车公司赛车运动部门TOYOTA GAZOO Racing）在赛车运动领域取得的经验和技术。目前这款车将使用何种动力目前还不得而知，不过考虑到车辆的定位以及那个长长的车头，显然小排量发动机是不能满足这台车的。

　　另一款值得期待的车型则是GR YARiS，而这款GR YARiS很有可能会是动力更强，重量更轻的GRMN Yaris。目前官方也只是放出了预告图而已，但发动机盖上的散热孔以及造型独特的后尾翼，还是预示着这将会是一款性能更出众的 车型。

　　此前，在2021年末的时候，海外媒体就拍到了GRMN Yaris的谍照图，从谍照图中我们可以看到，GRMN Yaris使用了更为夸张的空气动力学套件，并且底盘也做了重新调校，进一步提升操控能力。动力方面，GRMN Yaris依然会使用那台1.6T涡轮增压三缸发动机，最大功率可达200kW（272马力），最大扭矩提升为390Nm，匹配6挡手动变速箱。并且升级为机械式LSD，并对四驱逻辑进行了重新调整。据悉GRMN YARiS仅限量发售500台。