当前位置:网站首页>新车>正文

本田皓影锐·混动e+正式上市 售价27.38万起

来源:车质网时间:2021-10-18 08:35作者:张航编辑:刘迎

  10月18日,广汽本田皓影锐·混动e+正式上市,本次上市共计推出3款车型,售价27.38-29.98万元,此外,皓影锐·混动e+还采用了新线上营销模式,并推出线上商城专属价格,售价为24.78-27.98万元,在购车政策方面,新车为消费者提供3年6次免费保养(含首保),并赠送充电桩服务。

  外观上,新车采用了普通版设计语言,整体造型较为大气,同时更加宽大的镀铬饰条贯穿整个前脸,并与前大灯上部相连,增加了前脸视觉宽度。在进气格栅内部,还藏有Honda SENSING毫米波雷达,具有侦测前车距离以及自动调整车距功能。此外,新车雾灯处也加入了镀铬装饰,扁平的造型与前大灯形成呼应。

  新车侧面造型舒展,从前大灯延伸出的腰线直至尾灯,搭配从雾灯处延伸出来且包围整个车身的镀铬饰条,使得侧面很有层次感。此外,新车还配有18英寸轮圈,与其匹配的轮胎尺寸为235/60 R18,在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4178mm、1861mm、1679mm,轴距为2660mm,相比普通版车型长度上增加84mm,宽度增加5mm。

  车辆尾部设计错落有致,整体造型与现款车型保持一致,在车身右侧的充电口和尾部增加了“e:PHEV”标识,增加了其身份识别度。

  车辆内饰整体造型与现款车型并无二致,中控台整体造型层次感分明,同时辅以些许物理按键,增加了自身实用性。7英寸中控屏内部配备了Honda Connect 2.0智能互联系统,在有网络的情况下可支持酷我音乐、蜻蜓FM等APP下载。

  动力方面,新车搭载了本田第三代i-MMD PHEV混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成,其中2.0L发动机最大功率107kW,电动机最大功率135kW,混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km,NEDC工况综合油耗更低至1.3L/100km,NEDC工况纯电续航里程85km。

  总结:相比于油电混动车型,插电混动车型更换了更大的电池组,因此在纯电续航里程方面得到不小提升,而百公里1.3L的油耗也做到了同级别最低水平。本次广汽本田推出的插电混动车型,这无疑是加速了自身电动化进程,并且在市场中形成了油电混动、插电混动以及纯电动车型的全覆盖,进一步满足消费者购车需求。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

更多>> 专栏·评论
热点新闻