高尔夫GTI对比CT4 小钢炮还是大后超？

　　从理论上讲，一汽-大众高尔夫GTI早已没有了直接竞品，于是人们在同价位为它树立了几位新的假想敌。这其中，有一款车型与高尔夫GTI处处不同，级别、结构、驱动方式……它就是上汽通用凯迪拉克CT4。高尔夫GTI和CT4的碰撞恰恰引出了一个核心问题：25万元以内，你选小钢炮还是大后超？

　　我身边有很多钢炮粉，总是垂涎那些性能炸裂、操控称手的两厢小不点。但是，销量数据告诉我们，国人更青睐三厢轿车，古往今来无数车系在海外拥有丰富的车身形式，到了国内却只剩下一种，这也算是独特的汽车文化。高尔夫GTI、CT4分别为两厢和三厢，如果你对其中某一种结构存在偏爱，快速做出选择并不难。

　　高尔夫GTI毕竟是基于高尔夫打造的性能版，细节处还是有许多专属设计，辨识度更胜一筹。另外从侧面对比中就能看出，高尔夫的悬挂明显更低，姿态更帅。CT4没有采用海外的双外观战略，而是清一色安装运动套件，为消费者免去了不少烦恼。都是经典元素的集结，你更吃谁的颜呢？