精神小伙再登场 2022款BMW iX3到店实拍

　　在今年的成都车展上，BMW 的新款iX3已经正式与我们见面，作为宝马家族目前唯一在售的纯电SUV车型，iX3将直面众多新势力品牌的围攻，也担当着BMW新能源产品销量的重任。此次改款，BMW iX3将外观和内饰的多处细节进行了升级，不仅颜值更加能打，整体的科技化和品质也得到了进一步加强，新款 iX3依旧推出两款车型，售价区间为39.99-43.99万元。

　　“关于颜值的建议我们都收到了”

　　相信在iX3刚刚推出的时候，有不少用户都对它的颜值有过一些想法，“不够运动”和“不够科幻”是比较主流的声音，由于采用脱胎于燃油版X3的造型设计，“不够科幻”尚且能够理解，但作为一台BMW，“不够运动”可谓是有些说不过去了。这不，新款iX3马不停蹄的穿上了“运动装”，有了M运动套件的加持，颜值还真是直线上升。

　　尺寸更大的中网依旧采用半封闭形式，还加入了“i”标识用来表明身份，两侧棱角锋利的空气动力学套件搭配更加犀利的大灯组，为前脸营造出相当凶悍的视觉效果，实拍车辆装备的是BMW LED大灯组，并支持选装激光大灯。

　　车身尺寸没有什么变化，长宽高为4746/1891/1683mm，轴距达到了2864mm。黑色的饰条确实要比之前的蓝色协调许多，同时也能够进一步增强车辆的运动氛围。新车快充至80%电量仅需0.75小时，慢充充满则需要7.5小时左右。值得一提的是，新款BMW iX3支持150kW直流快充，10分钟内可增加100km的续航里程（WLTP），并且新车也是BMW家族首个支持即插即充的车型。

　　车尾动的“刀”要更多一些，不过最终的结果也是令人非常满意的。3D立体悬浮造型的尾灯成为了整个尾部的点睛之笔，不仅辨识度更强，也带来了更具未来感的效果。两侧的M运动套件和底部的空气动力设计都凸显了新车的运动性，需要指出的是，除了前杠两侧的套件外，其余空气动力学套件更多起到的是装饰作用，并没有真正的空气导流槽。20英寸全新设计的轮毂为车辆颜值增色不少，M徽标的加入令人兴奋不已。实拍车辆装备的是YOKOHAMA品牌轮胎，轮胎规格为245/45 R20。