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对手只有自己 丰田皇冠陆放竞争力分析

来源:爱卡汽车时间:2021-09-22 08:44作者:张洋编辑:王厅

  8月27日,一汽丰田推出了全新中型SUV——皇冠陆放,根据配置的差异化推出六款车型,售价区间为27.58-35.08万元。作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型,皇冠陆放自发布以来凭借其更加豪华、运动的外观获得了诸多关注。新车基于TNGA-K平台打造而来,提供两驱/四驱 2.5L混动系统供消费者选择。

  虽然皇冠陆放与汉兰达是来自于同平台的姊妹车型,但是两款车型之间的差别还是比较明显的,皇冠陆放沿用了美版汉兰达XSE运动版的外观,并且采用了全新的皇冠Logo,使它极具辨识度。提到皇冠品牌,它承载着更多的就是情怀和记忆了,皇冠已经由一款车型变为一个高端车型系列了,目前旗下有两款车型,一款是皇冠威尔法,另外一款就是汉兰达的姊妹车——皇冠陆放,也是我们今天文章中的主角,下面我们一起来了解一下这款全新车型——一汽丰田皇冠陆放。

  一汽丰田皇冠陆放亮点

  运动、豪华的外观设计

  一汽丰田皇冠陆放基于美版汉兰达XSE运动版车型打造,所以它的外观相比广汽丰田汉兰达,看起来要运动许多,搭配中网正当中的皇冠Logo,更显豪华感。皇冠陆放采用了三眼式LED大灯组,造型修长犀利,造型样式与汉兰达非常接近。在车身配色方面,皇冠陆放提供流光银、铂金白、碳晶棕、巴黎红、墨渊黑五种颜色供选择。

  在车身侧面,皇冠陆放车身线条流畅,平直的上腰线贯穿前后,外凸式的前后轮眉呈现出很强的力量感。值得一提的是,经过了熏黑处理的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果,平直的车顶为新车提供了充裕的头部空间。在车身尺寸方面,皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm。

  在尾部方面,皇冠陆放依然是悬挂了丰田车标,尾灯组采用了分体式设计,并且进行了熏黑处理。在新车的车尾上方配有尾翼,下方搭配了运动化包围,单边共两出式的排气布局加上车身底座部镀铬装饰条的点缀,使尾部看起来更加运动。在这里我们简单的介绍一下,皇冠陆放的英文名是CROWN KLUGER,KLUGER是汉兰达澳洲使用的名称,而我们熟悉的HIGHLANDER是汉兰达在美国的叫法。

  科技氛围十足的内饰

  皇冠陆放的内饰还是我们熟悉的丰田的家族式设计,相比于第四代汉兰达,皇冠陆放的内饰采用了纯黑或者是红色/黑色搭配的内饰,相对来说更运动、更年轻,而汉兰达相比之下显得更加沉稳。在材质方面,皇冠陆放大量采用了软性和高级皮革材质,并且导入了缝制工艺,更加注重高级感的营造。

  皇冠陆放采用了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕,中控屏幕集成了智能互联系统,可以说是迄今为止丰田最聪明的车机系统了,支持语音控制、在线音乐、百度地图。在配置方面,皇冠陆放还配备了全景天窗、HUD抬头显示、电动尾门、后排隐私玻璃、主副驾座椅加热、高级打孔真皮座椅、360°全景影像等。

  此外,皇冠陆放全系标配了新一代丰田TSS“智行安全”套装,这套系统包括了PCS预碰撞控制、DRCC全速域雷达巡航、LTA车道循迹辅助、AHB自动远光系统,加上TNGA高刚性车身的加持以及标配的7个安全气囊,可以说在安全性方面,皇冠陆放绝对是可圈可点。

  乘坐空间怎么样?

  搭丰田新一代HEV混合动力系统

  动力方面,皇冠陆放采用了2.5L发动机加电动机组成的丰田新一代HEV混合动力系统,两驱版车型和四驱版车型的电机系统有所差异,两驱版本只有前电机,四驱版本增加后电机。在数据方面,2.5L发动机的最大功率141kW(191.7马力)/6000rpm,发动机最大扭矩为238Nm/4200-4600rpm。两驱版电动机峰值扭矩为134kW(182马力),峰值扭矩为270Nm,系统输出功率为183kW(248马力);四驱版前电动机峰值扭矩为134kW(182马力),后电动机峰值扭矩为40kW(54.4马力),前电动机峰值扭矩为270Nm,后电动机峰值扭矩为121Nm,系统输出功率为183kW(248马力)。变速箱匹配丰田E-CVT变速箱。

  值得一提的是,皇冠陆放提供节能、普通、运动三种驾驶模式,同时拥有纯电切换按扭(EV MODE按键)。这套系统最大的特点就是稳定性、平顺性和燃油经济性,这台2.5L发动机采用了高速燃烧、D-4S燃油喷射、连续可变量油泵等技术,使得热效率高达41%。

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