车展实拍迈巴赫S 580 大型科技秀现场

　　今年春天，我们迎来了全新梅赛德斯-迈巴赫S级首款车型——迈巴赫 S 480 4MATIC的上市，智能数字大灯、行政座椅、主动降噪、后排侧部气囊……一场别开生面的科技秀让大家目瞪口呆，但它搭载的L6发动机似乎还是不够旗舰。4个月过去，车展的阵地从上海搬到了成都，奔驰又带来了定位更高、装配V8发动机的迈巴赫 S 580 4MATIC，售价高达238.80万元，它能将“至臻豪华”四个字演绎出新的高度吗？

　　迈巴赫 S 580 4MATIC基于全新一代S级轿车打造，和W222、X222不同，奔驰对W223和Z223进行了明确划分，新车拥有迈巴赫专属保险杠和经典进气格栅，看起来庄重典雅，也能让人一眼辨认出它的身份。新车在镀铬饰条的使用上毫不吝啬，也只有这个级别的产品才能“Hold住”。

　　实拍车型采用海岳蓝色车漆，它和designo 云漠金色车漆都是此次新增的，迈巴赫 S 480 4MATIC无法选装。

　　贯穿发动机舱盖的镀铬筋线来源于上世纪30年代的770车型（被称为“Grand Mercedes”），筋线前端为三叉星徽立标，让人不由开始脑补坐在车厢内看车头的视角。

　　不再需要选装的智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）代表着量产车灯光技术的最高水平，它的核心是130万像素的DMD数字微镜技术，两侧大灯加在一起可实现260万像素精度的投影，避让其他交通参与者、与摄像头及导航联动等也都不在话下，真正对得起名字里的“智能”二字。

　　来到侧面，修长的身姿、极简的线条与合适的比例都还在，体量感不俗。和奔驰S级相比，迈巴赫 S 580 4MATIC的轴距加长了180mm，充分展现了对坐在后排的Boss的尊重。此外，迈巴赫 S 580 4MATIC还拥有镀铬B柱、车窗装饰条，誓将Bling bling风格发挥到极致。

　　隐藏式门把手上带有Mercedes-Benz字样，同时该车还配有车门电动关闭功能，上车的仪式感算是给足了。

　　虽然车头没有，但C柱上还是安装了迈巴赫徽章，在中规和美规车型上，两侧徽章都是可以发光的，在夜晚也足够高调。

　　展台上的这辆迈巴赫 S 580 4MATIC搭配20英寸双十辐轮圈，造型偏运动，也许部分朋友还是更喜欢480车型上的五孔“大饼”轮圈。轮胎选用倍耐力P ZERO系列，规格前255/40 R20，后285/35 R20。

　　车尾和奔驰S级的区别主要体现在下包围和排气部分，镀铬元素依然严重溢出，带有横向饰条的排气管与车内的空调出风口有几分相似，奇怪的呼应又增加了。

　　分体式三角形尾灯的设计与奔驰S级保持一致，内部的立体钻石切割光柱抽象自城市剪影，刹车时灯组的下半部分会如湖中倒影般浮现，细节拉满。

　　迈巴赫 S 580 4MATIC没有采用双色车身，却依然光彩照人。在外观辨识度这项指标上，Z223已经基本触碰到了最大值，这绝对是设计部门的一次胜利。