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拉开新的序幕 比亚迪海豚抢先到店体验

来源:第一电动网 时间:2021-08-20 08:51作者:洪洋编辑:王厅

  就在几天前,比亚迪海豚正式开启了预售,新车共推出4款车型,预售价为9.68-12.48万元。作为比亚迪“海洋家族”的首款车型,海豚一直受到大量消费者的关注,之所以能够引起大家的兴趣不仅仅是因为其“海豚”的命名,更是因为新车是比亚迪e平台3.0的首款车型,还是首款使用比亚迪全新LOGO的车型,也是比亚迪首款支持线上订购的车型,这么多个首次聚集在一台车上,想要低调都非常困难。在得到新车到店的消息后,我们也抢先去进行了静态体验,一起来看看这款备受关注的“海洋新星”究竟表现如何吧。

  本次实拍车型为比亚迪海豚时尚版,厂商预售价格为11.18万元。

  我来自e平台3.0

  相信大家已经通过各种渠道或多或少的听说过比亚迪e平台3.0,作为比亚迪目前最先进的纯电平台,e平台3.0在安全、性能和科技化方面都有了较大提升,接下来我们就先简单了解一下e平台3.0究竟拥有哪些优势。

  e平台3.0采用了全新的电子电器架构和操作系统,电子电器架构都进行了中心化设计,与传统设计不同的是,在e平台3.0的车辆内部将会大幅减少控制单元的数量,以域控制器来进行集中控制,能够大大提升车身各个模块的响应速度。

  e平台3.0将开放车辆纵向控制和横向控制相关软件接口,车辆自身将与外界产生更多的接触与合作,自动驾驶系统也能够更加精准、流畅的介入车辆的操作,带来更舒适、安全的驾驶感受。

  e平台3.0的电池一体化车身设计使得整车车身扭转刚度比以往的设计提升了1倍,达到了40000Nm/°,比亚迪把电池包作为车身的一部分进行设计,把车身底板上加强筋的撞击力分散传递功能转移到电池包上面。这样就既能实现乘员舱的最大化,同时也保证车身的碰撞安全。

  另外在大家都非常关注的续航和补能效率层面,e平台3.0也做出了相应的优化升级,最新的电池包直热直冷技术和高能效的热泵系统,可有效的提升车辆在冬季的续航能力,同时也能够有效地延长电池寿命。同时,e平台3.0还将支持800V高压闪充技术,按照官方介绍,在适宜的条件下可能做到5分钟补充150km续航。

  海洋美学圆润可爱

  很显然,海洋家族不会再沿用比亚迪“Dragon Face”的设计语言,取而代之的是更加圆润富有层次感的外观设计。e平台3.0所衍生出的车型将会采用短前悬的设计,四个车轮都尽可能的靠近车身的四个角,能够为车内争取到更加充裕的乘坐空间。

  海豚成为了首个使用比亚迪全新车标的车型,相比之前的车标,新LOGO在视觉上要更加年轻时尚一些,它也将出现在今后其他的海洋家族车型上。橙色饰条的加入为新车带来了更加运动的既视感,据悉后续海豚车型还将推出性能版,将会拥有更为夸张的空气动力学套件。当然,作为主打年轻市场的代步车型,比亚迪海豚也为消费者提供了多种个性化配色,共有“贝贝灰”、“嘟嘟白”、“闪闪蓝”、“飒飒绿”、“噗噗粉”、“冲浪蓝”、“蜜蜜橙”7种色彩、5种搭配可以选择。

  总体来看海豚的侧面造型与本田飞度有着异曲同工之妙,后视镜集成了NFC和360°全景摄像头功能,车身侧面的线条营造出向前俯冲的视觉效果,斜向上的腰线很是吸引眼球,官方表示这样的设计灵感来源于海豚的冲刺跳跃动作。车身尺寸方面,海豚比本田飞度、欧拉的小野猫要更大,但与以空间见长的AION Y相比又要小一些。

  海豚采用了贯穿式的尾灯设计,点亮后的效果也非常有特色,具有不错的辨识度。车尾下方装备了与前脸相呼应的橙色饰条,让新车在视觉上更加有活力。双色的五辐轮圈进一步提升了新车的颜值,实拍车辆装备的是朝阳轮胎,轮胎规格为195/60 R16。

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