影豹/长安CS55PLUS等 上周重点新车回顾

　　为了让广大网友能够随时掌握新车的动态，爱卡汽车每周一会对上周的重点新车进行回顾，今天我们要回顾的就是上周（8月2-8月8日）的重点新车，其中包括刚刚上市一天的影豹就对入门车型售价进行了调整；长安欧尚旗下卖的最好的SUV欧尚X5也在上周一新增了青春版车型；第二代长安CS55PLUS于上周四开启预售；沃尔沃首款纯电动车型XC40纯电版上周五新增了一款车型，并且对入门车型售价再次下调整；大家熟悉的奔驰大G也于上周日推出了新款车型；此外还有新款途观和帕萨特家族也分别在上周二开启了预售。简单的介绍后，相信大家肯定想对上周的这些新车有个更详细的了解，那么就请跟着我一起来回忆一下吧！（注：本文中的汽车上险数是指车辆售出后购买交通强制险的数量，是最真实反应车型销量的数据）

　　车型：传祺影豹J10版

　　售价：J10版更名J10飞人版，售价从9.88万元下调至9.83万元

　　点评：广汽传祺影豹于8月1日正式上市，但仅过了一天，广汽传祺官方便对影豹的入门车型J10版做出了调整，更名为J10飞人版，售价下调500元，变更为9.83万元。之所以做出如此调整，主要因为影豹的代言人苏炳添在东京奥运会男子100米短跑半决赛中跑出了9秒83的优异成绩，使得苏炳添成为人类田径史上第12位跑进9秒83的运动员，也是唯一一位亚洲选手。抛开代言人这个原因，对消费者来说最大的亮点就是买影豹入门车型降低了500元，虽然不多，但也算是一个不错的福利和惊喜。

　　8月1日，广汽传祺旗下全新运动轿车影豹正式上市，推出了四款车型，售价区间为9.88-12.8万元。但随着8月2日的调整，影豹的售价区间调整为9.83-12.8万元。我们这里不再累赘介绍，仅针对调整售价的入门车型做一下介绍，其实入门车型与次入门车型仅在配置，尤其安全配置上存在差异。

　　既然叫入门版，那么肯定是全系配置最低的车型，这点大家选择的时候要有心里准备。经过查询，影豹J10飞人版与次入门车型J11版主要在上述配置上存在差异。大家如果想买入门的J10飞人版，一定要注意是否在意这些配置，毕竟两款车差价也在1万元左右，如果不在意，那么入门版车型其实也是不错的选择，因为虽然是入门版，但依然搭载了LED大灯、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏幕、全车车窗一键升降、后驻车雷达、无钥匙进入+启动等配置，并且影豹全系动力总成都是1.5T+7DCT。

　　车型：第二代长安CS55PLUS

　　预售价：10.69-12.19万元

　　点评：从今年上半年新车上险数来看，中国品牌SUV销量TOP10中长安CS55PLUS以59637台排名第五位，超过了宝马X1、汉兰达、奥迪Q3等热门车型，目前CS55系列累计销量已经超过了50万台，火爆程度不言而喻。因此，第二代CS55PLUS的到来自然备受瞩目。8月5日，第二代CS55PLUS公布了10.69-12.19万元的预售区间，这个区间相比在售的CS55PLUS要略高一些，那么上市以后消费者能否接受的问题要如何解决？其实长安官方已经做了应对措施，第二代CS55PLUS未来将与第一代CS55PLUS同堂销售。

　　既然是同堂销售，那么第二代CS55PLUS与第一代车型到底有哪些不同，它的独特亮点是什么是这款车能否打开市场的关键，也是消费者最关注的。总结来看，第二代CS55PLUS的亮点主要体现在颜值的提升、配置的提升、动力的提升三个方面，下面我们分别介绍一下。

　　长安第二代CS55PLUS在外观设计上吸取了长安“御岳”概念车的设计理念，与大家熟悉的UNI系列有很多相似之处。比如新车搭载了更加精致动感的点阵式格栅，并且配备了远近光一体式LED大灯和更具科技感的三段式LED日间行车灯。侧面变动不大，大家可以不用在意，而尾部方面，新车最大的改变就是取消了贯穿式尾灯，而是换成了星环样式LED尾灯。车身尺寸方面，第二代CS55PLUS略有变化，长宽高为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，除了高度降低10mm，其余数据都有所提升。

　　内饰方面，长安第二代CS55PLUS也向UNI系列靠拢，主打运动和科技感，上下都是平直设计的方向盘分外抢眼。全液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏等当下主流配置均出现在第二代CS55PLUS身上，并且12.3英寸悬浮中控屏内还集成了语音助手、在线导航、QQ音乐、喜马拉雅等功能。此外，“Face id”人脸识别功能、手势控制功能等高科技配置也被第二代CS55PLUS纳入其中。

　　动力部分，第二代CS55PLUS搭载热效率高达40%的全新蓝鲸NE系列1.5T发动机，数据较老款车型也有一定的提升。传动方面匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗为5.9L。