主打性价比 15万左右的紧凑级轿车推荐

　　紧凑级轿车市场基本是日系和德系车型的天下，比如轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌等，这些热门常年霸占销量榜前列，不过也有一些不那么热门的车型，也非常值得大家选购。本文就为大家推荐几款值得考虑的15左右紧凑级轿车，它们分别是凌尚、明锐Pro、伊兰特、昂克赛拉，为您的购车计划做个参考。

　　推荐车型：丰田凌尚

　　指导价格：14.88万-15.88万

　　凌尚是广汽丰田在6月份新推出的一款车型，基于TNGA架构打造的紧凑级轿车，主打家用大空间，定位比雷凌稍高一些。

　　外观方面，凌尚的前脸其实和雷凌运动版有些相似，不过其采用了更霸气、更大面积的进气格栅，这一点反而是向新款凯美瑞靠拢，看起来更像小一号的凯美瑞。另外就灯光配置来说凌尚也足够厚道，其两款配置车型标配LED大灯、自动大灯、自适应远近光灯等，符合该级别车型的水准。

　　凌尚尾部设计同样也是比较熟悉了，和雷凌的设计非常像，整体比较敦实，尤其从正后方看过去有点宽体轿跑的感觉。尾灯组进行一定的熏黑处理，贯穿左右那一道黑色饰条也进一步拉宽了尾部的视觉效果。

　　来到侧面，得益于车身长度和轴距的增加，凌尚车侧看起来也更加修长了，特别是后车窗部分很明显能看到比雷凌长出一些。17英寸金属涂装星空灰铝合金轮毂，让凌尚平添了一股动感风。车身尺寸方面，其长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距达到2750mm。

　　内饰方面，凌尚依旧保持了丰田一贯的实用派风格，整个中控来看还是TNGA架构下的内饰结构，层次感十足，足够简约。方向盘采用真皮材质包覆，兼顾了了档次感和手感。仪表盘采用了12.3英寸全液晶显示，数据呈现清晰亮眼。中控台上配备了9英寸中控屏，平添了一股科技风。

　　9英寸的中控屏看起来有点小，缺乏科技感，但是功能还是很齐全的。例如导航、蓝牙、QQ音乐等都有，但比较遗憾的是，它不支持CarPlay或CarLife。

　　空间方面，而轴距达到2750mm的凌尚，其后排表现确实比雷凌等A级车更加出色，腿部空间有明显的增加。另外，前后座椅的包裹性很强，填充物柔软，坐垫的长度适中，给予驾乘者良好的舒适性感受。

　　后备箱的容积表现还不错，内部空间平整，地台下方设计了储物空间，用来收纳备胎和一些维修工具。后排座椅支持放倒，放倒以后，它并没有和地台处于纯平状态，而是形成了夹角，在收纳一些大体积行李时还是有些不方便。

　　动力上，凌尚搭载2.0L Dynamic Force自然吸气发动机，传动匹配Direct Shift-CVT（模拟10挡CVT变速箱），发动机最大功率171马力，最大扭矩205牛·米。官方公布数据显示整车百公里综合工况油耗5.9升。

　　编辑点评：凌尚是一款保持了丰田汽车以上优势之外，同时更进一步的车型。想要一款耐用、稳定、省心的汽车，凌尚是个不错的选择。

　　推荐车型：斯柯达明锐Pro

　　指导价格12.49万-15.79万

　　斯柯达进入中国市场有十几年了，销量一直不是很理想，旗下买的最好的车型就是明锐，但明锐近两年的销量也算不算优秀，正需要一款更具辨识度的产品来扭转局面，而明锐Pro就肩负了这个使命。

　　外观方面，明锐Pro前脸采用虎啸式进气格栅，两侧灯组集成化程度很高，LED远近光为分体式设计，日行灯和转向灯都是LED光源，其中日行灯为单边双L字样，转向灯为L字样，下方通风口采用通透的网状黑色面板，整体看起来非常年轻、运动。

　　车尾部分，斯柯达掀背车的传统也在明锐PRO上得到了延续，同时尾部还采用了小鸭尾的设计。双边共双出的排气布局只是装饰，可以起到烘托运动氛围的作用，另外尾部还拥有类似扩散器的装饰，进一步突出运动感。

　　侧面的腰线几乎贯穿了整个车身，使得明锐PRO看起来更加修长。斯柯达掀背车的传统也在明锐PRO上得到了延续。车身尺寸方面，其长宽高为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm。

　　内饰方面，明锐Pro采用悬浮式的设计，有着非常饱满的层次感，全新的设计让明锐Pro在年轻化和科技感方面，都有很大的提升。除了采用了全新的设计之外，在用料方面的提升，触手可及的地方大多采用了软性材质填充，甚至还有红色缝线和氛围灯的点缀装饰，通可见明锐PRO对于细节还是有要求的。

　　配置方面，明锐Pro配备了10.3英寸全液晶仪表盘、W-HUD抬头数字显示、8.25/12.1英寸悬浮式触控屏、触控式自动空调、大众3.0智能场景辅助驾驶系统、360度全景影像、车联网、OTA升级、电子档杆等诸多高科技装备。

　　空间方面，得益于2730mm轴距的支持，后排的的乘坐空间还是比较宽敞的，座椅方面，分别提供织物、皮质、运动风格座椅，并配备前排电动调节、加热、通风等电子化功能，前排中央扶手箱支持前后伸缩，后排配备空调出风口和USB接口，提高后排乘客便利性。

　　采用掀背式尾门]设计的明锐Pro，储物能力几乎是紧凑型车中数一数二的。明锐PRO后备箱容积方面，常规状态是545升，放倒后排座椅最大是1482升。即使不放倒第二排靠背，明锐PRO的后备厢依然有着相当可观的装载能力。

　　动力上，明锐PRO全系搭载1.4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。传动系统方面，采用了7速双离合变速箱。悬架方面，被诟病已久的后扭力梁非独立悬架终于换成了后多连杆独立悬架。

　　编辑点评：出自MQB EVO平台的明锐Pro，在外观内饰上的提升可以说让人眼前一亮，日常的用车体验也会有很大的提升。全新的明锐Pro确实对得起“Pro”这个称呼，空间对比同级别也有不小的优势，是一款性价比很高的合资车。