拥抱新时代 广汽丰田汉兰达新老款车型对比

　　在国内中型7座SUV市场，广汽丰田汉兰达无疑是绝对的“王者”，自2009年上市以来，其始终都是难以逾越的行业标杆，国内累计销量也已突破100万辆。不久前，这款“标杆级”产品迎来了全新换代，新车基于丰田TNGA架构打造，尺寸更大、设计更时尚，并且动力系统也全面拥抱新时代，搭载了最新的混合动力。成为经典很难，而超越经典则更是难上加难，或许是为了继续巩固自己的霸主地位，因此全新汉兰达将与现款车型同堂销售，当真是不给竞争对手哪怕一丁点机会。

　　全新汉兰达共推出6款车型，售价区间为26.88-34.88万元，相比老款车型定位更高。当然，新车拥有更贵的价格也是有充分理由的，全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造，不仅尺寸更大，而且全系车型还都搭载了基于2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统。

　　由于两代车型的价格区间有所差别，因此在对比过程中，老款车型选择售价为30.68万元的顶配版本，新款车型受到价格限制，所以选择的是售价为32.98万元的次顶配版本。考虑到两代车型未来将面临同堂销售的局面，因此从某种角度来说，两者也确实存在一定的竞争关系。

　　外观：基于最新家族设计语言打造

　　外观方面，全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言，车身线条更具肌肉感，整体气场十足。细窄造型的大灯组十分传神，重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度，此外上半部分还融合了“飞翼式”车标，颇具时尚感。相比之下，老款车型的前脸就显得太过中庸，虽然贯穿的一体式梯形中网气场十足，但是毫无设计美感，另外大灯组的样式也比较粗线条，显得有些呆板。

　　外部配置方面，新款车型进行了小幅提升，例如将远光灯以及雾灯全部升级为LED光源，而且还新增了外后视镜加热以及感应后备厢，进一步提升了科技感以及实用性。此外，新车还配备了后排隐私玻璃，更具高级感。不过，老款汉兰达的尾门玻璃支持独立开启，不用开启尾门就能拿取后备厢内的小件物品，十分方便。不过可惜的是，新款车型并未延续这一功能。