途昂/XT6/揽境与探险者 到底谁更香？

　　近几年，SUV发展势头愈发凶猛，尤其随着三胎政策开放，更加深了国人对“大尺寸”SUV的热衷与追捧。其中上汽大众途昂、一汽大众揽境，以及凯迪拉克XT6、全新探险者备受关注，那么这些车型中，谁最有潜力成为消费者心中的YYDS呢？今天小编就和大家一起分析看看。

　　不止于大的上汽大众途昂

　　首先聊聊上汽大众热销车型途昂。它共推出了5款车型，售价区间为29.2-37.2万元，作为一款大七座SUV，车身尺寸达5052*1989*1773mm，轴距达2980mm，较老款而言，保持了其空间优势。

上汽大众途昂

　　动力方面，途昂提供了2.0T低/高功率发动机两种选择，输出功率分别为137KW与162KW，峰值扭矩分别为320N·m与350N·m，这台发动机与全新第六代福特探险者比起来，不算出色，但也够用。与之匹配的是一部7速双离合变速箱，换挡迅速，加速性能不错，再加上大众底盘的标志性精致且韧劲的特点，无论是破碎路面还是起伏路面，车身不会有多余的侧摆和上下余震，加上韧劲十足的悬架，即使快速通过坑洼路面，也能保证驾乘者的舒适度。

上汽大众途昂

　　当然，除了空间和动力，诞生于大众MQB Evo平台的全新途昂拥有了更强的智能拓展能力。它搭载大众IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，具备ACC自适应巡航、车道偏离辅助、车前测距监控等安全辅助功能，实用性极强，即使新手司机也能从容淡定。当然，同级车型这些功能也具备，所以不算突出强项，只能是补全上一代车型短板。

　　全新全能的一汽大众揽境

　　作为最懂中国消费者的品牌之一，一汽-大众对消费者喜好的把握一向精准，揽境作为一汽-大众首款中大型SUV，填补了其大型SUV市场空白。

　　揽境共推出六款车型，售价为29.99-39.99万元，与途昂的指导价接近却比它车身大。5152*2002*1795mm的尺寸一举让它成为大众旗下体格最大的SUV车型。

一汽大众揽境

　　揽境全系有6座和7座两种版本，典型的宜商宜家。其中，6座版本第二排堪称行政级“老板席”，除配备电动调节、加热等功能，还内置3D按摩气袋，可模拟真人按摩手法环绕揉捏、舒缓腰背疲劳。7座版本则拥有多种座椅组合，通过第二、三排座椅随需放倒，可获得进深超2米的“纯平”平面，再加上357L超大后备厢空间，能充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。

一汽大众揽境

　　动力方面，揽境的2.5T V6发动机搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4MOTION四驱系统，能让用户纵情在野外驰骋，实现澎湃动力与稳健操控的优异配合。

　　此外，揽境还搭载了Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统，通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、全面的泊车辅助技术，力求为用户提供生活中敢用、实用的智能驾驶技术。