推荐80超长续航版 埃安S PLUS购车手册

　　打开5月份的纯电动车型销量排行榜，第一名是五菱的神车MINIEV，这小车5月卖了将近30000辆，虽然便宜但是除了买菜、接孩子，你也想不到更多的用车场景了。排名第二、第三的是特斯拉的ModelY和Model3，我们都承认特斯拉好，但是也贵啊，最便宜的都得二三十万。排名第四的奔奔E-Star，其实和五菱MINIEV也是一样的道理，太小了！第五名！重头戏来了！结合售价、结合车本身的定位，非常的适合家用，它就是广汽埃安S Plus。

　　广汽埃安S Plus在6月23日正式上市，全系一共5款车型，补贴后的指导价是13.96万元-17.26万元。相比与老款车型首先是在外观上有一些细节上的变化，比如前脸现在更加简洁了，下包围变得棱角分明，看起来更运动了。为了降低风阻，门把手也改成了隐藏式的，现在的风阻系数达到了0.211Cd，在同级是一个非常好的成绩了。今天我们就来看看，5款车型中究竟该怎么选择。

　　外观方面，AION S Plus整体基于现款AION S打造而来，全封闭式进气格栅有着很明显的家族特征。但是在细节方面，新车采用了全新的设计元素，车头线条更尖锐、锋利，下方也配有主动式进气格栅，搭配造型更犀利的LED大灯组，让整个前脸看上去更具未来感。

　　除此之外，前保险杠下方也采用了熏黑处理，并且加入了造型更运动的前唇设计。同时，新车还提供全息银、冰玫粉、极地白、夜影黑、极速银、量子红共计六款车身配色，整体风格更偏向年轻化。

　　车身侧面线条延续了现款AION S前低后高的俯冲姿态，造型厚重饱满。不同的是，新车采用了一套造型更为运动的18英寸轮圈。除此之外，还新车还配备了米其林e·聆悦系列纯电动车型专用轮胎，能够提供更低的噪音以及滚动阻力。同时，还采用了时下流行的隐藏式门把手，让其风阻系数有效降低至0.211。

　　车身尺寸方面，AION S Plus的长宽高分别为为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm，轴距与AION S相同，但是长度增加了42mm，高度减少了15mm，使得整车的视觉效果更低趴。

　　车尾部分整体造型与现款AION S基本保持一致，最大的变化在于环创了一套全新样式的贯穿式尾灯，中间一根装饰条将上下尾灯一分为二，拉伸横向视觉宽度的同时也带来了极佳的视觉效果。此外，贯穿式灯带中央下方还加入AION标识，更具辨识度。