欲与奥德赛/GL8三分天下 实拍起亚嘉华

　　最近，“三孩政策”的出台引发了大家的热烈讨论，不出编辑所料，网上的留言几乎都是“一边倒”地说现在生存压力太大，不管开放几胎，都不愿意生，有不少朋友甚至表示别说生孩子，连婚都不想结了！其实，大家还是要从积极的方面来看问题，时代不同了，国家也在主动应对各项问题，平衡人口以谋求持续发展，政策相应改变是一件好事啊！既然说到生三个孩子了，对应到汽车市场，不出意外这次我们又要说到MPV了。

　　如果是一家三口，或是二胎五、六口的家庭，七座SUV也可以凑合坐下，但三胎是万万不够的，也只有MPV能满足。在国内的MPV市场，一直都是别克GL8一家独大，虽说在商务MPV领域，GL8确实有它的优势，但在家用MPV领域，大家也还是希望有新的车型能够选择，毕竟GL8会自带“司机”的光环。不过，纵观家用合资MPV市场，除了本田奥德赛和艾力绅这两款车型以外，其余就只有像广汽传祺M8、荣威iMAX8以及五菱凯捷这样的车型可选了，显然，有很多朋友不太愿意掏出手里的钱去入手这些别人眼中的“面包车”。

　　好在，随着第四代起亚嘉华在2021上海车展的正式亮相，国人眼下购买MPV似乎也已经有了一个新的选择。第四代起亚嘉华基于起亚第三代i-GMP平台打造（第十代索纳塔和起亚凯酷均出自这个平台），定位于中大型旗舰MPV，在它的老家韩国，嘉华就是当地的“国民神车”，出现的频率是丝毫不亚于国内的GL8的。那么问题来了，嘉华值不值得“大户人家”的期待呢？话不多说，我们还是通过此次的实拍来找到答案吧！

　　配置方面，实拍车辆配备了智能互联系统、L2级自动驾驶辅助系统（包括FCA前方防碰撞辅助系统；BVM盲区显示系统，可以在液晶仪表上以影像形式显示左右后方情况；HDA高速驾驶辅助系统等)、360°影像、自动泊车、电子手刹+AUTOHOLD、无钥匙进入/启动、方向盘加热、LED自动大灯、自动空调以及PM2.5过滤系统等丰富的配置，继承了韩系车配置高的光荣传统。