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Portofino M:关于TA的新车介绍和思考延伸

来源:凤凰网汽车时间:2021-06-01 08:56编辑:王厅

  当一贯售价以数百万计的法拉利跑车,在新车售价的百万位数字上以“2”做为前缀,这是个很难让人不去有非分之想的好消息。日前,基于法拉利Portofino打造的硬顶敞篷GT跑车——Portofino M首秀于大众,除了新车本身的属性提升值得关注外,我们总会关于法拉利、关于超级跑车,产生大量的非分之想与试图突破的逐梦之心,顺其自然,不要去拒绝自己的欲望。

  新车介绍

  法拉利Portofino M命名中的字母“M”源自意大利单词 “modificata”,意为“升级(Modified) ”,是的,它注定比Portofino更快、更强,我们逐条列析,快速的了解这台车的提升:

  1、搭载3.9T V8双涡轮增压发动机,经过升级可在7500转/分时产生高达620马力的输出功率,相比Portofino增加了20马力;

  2、使用全新设计的湿式双离合8速变速器,取代此前的7速变速器,同时这也是跃马历史上首款采用了该配置的敞篷车型;

  3、采用全新离合器模块,体积缩小了20%,而扭矩输出则实现了高达35%的增长;

  4、结果导向,新车的百公里加速3.45秒,0-200公里加速9.8秒,最高时速超过320公里/小时;

  5、提供五种模式的Manettino旋钮(WET、COMFORT、SPORT、RACE、ESC OFF),这是该配置首次被引入跃马GT Spider车型,同时也是新车最受瞩目的技术创新;

  5、配备了被称为侧滑角控制系统(SSC)的车辆动态控制系统,该系统整合了电子差速器(E-Diff)、F1-TCS、SCM-E Frs以及法拉利动态强化系统(Ferrari Dynamic Enhancer)等多项先进技术,在车辆过弯与出弯时,赋予车辆更具可预见性与可控性的侧滑动态性能。

  离梦想更近的法拉利

  诚然,这不是价格最低廉的法拉利,Portofino也不是,但后者在百万数位的2字头依然可以让更多的男孩拥抱跃马品牌。当一台法拉利同时拥有了包括敞篷设计、硬顶敞篷、四个座位,以及一个看起来依然很像是超级跑车的造型,GT跑车定位将不再会是它的弱项,恰恰相反,那会是加分项。

  跑车永远是个将浪漫、感性、激情、快乐等词汇完美融合于一身的产物,但如果它能够同时满足四座、一定的舒适性、优异品质、高保值率等这些额外的属性,那它将集齐神龙,得到一个终极奥义——永恒。

  不信就问问身边的那些超级跑车拥有者们,他会告诉你一台GT法拉利有多香。

  别高兴的太早,法拉利的世界终究有门槛

  浮夸的修饰总会告诉我们这样一台车“只需要二百多万“,就像是用计算器敲出263.80一样轻松,但请一定不要忘记,这里不是人均法拉利的臆想伊甸园,你在考虑一台位于金字塔尖的顶级品牌,随便选装30万对于法拉利而言只是个入门级玩法,能够在选配单上玩到第二张纸(选配逐项列出,一张纸写不下)时,这个小插曲才会成为日后与车友们交流的谈资,才会显得”你不光是个实力可达法拉利的人,你的品味和品质追求也没掉队”。

  而且如果足够细心,我们会发现与保时捷不同,我们在保时捷官网是可以任性选装后大胆后悔的,因为每一项的价格会告诉我们:这个东西有点“没必要”,要不算了吧,钱得花在刀刃上,即便是同为保时捷间也会有的选配鄙视链,但那终究还是后话。

  在法拉利这里,玩法变得有些许不同。

  秉承着“问价就是买不起”的原则,我们会略带惊讶的发现即便是在官网,我们乐颠颠的选配完一台喜欢的法拉利,任性的把诸如外观碳纤维套装、特别版锻造轮毂等高价位奢华套装全打勾后,在结算页面依然无法找到任一项的选配价格——只有在订车前的经销商处才能知道自己彼时的任性需要付出多少人民币的代价。

  该选还是得选,顶级消费需要品质感

  在车内,我们可以惊喜的发现一台最新款的法拉利有多么贴近需求,中央触摸屏尺寸10.25英寸,系统支持Apple Car Play和Android Auto功能。副驾前方还可选装乘客专属的7英寸彩色触控显示屏,与主屏实现互联。

  同样的,高级驾驶员辅助系统同为可选装范畴。另外,新车座椅和靠背可提供三级可调式通风功能及三级可调的颈部加热功能,用户可以基于行车速度、外部气温和可折叠式敞篷位置,相应调节从头枕吹出的暖风速度。

  种种迹象都在表明,这台GT法拉利“永恒”的宜用体验。

  另外一定要提起一句,选装是个长久的、不可过分节省的投资,很多配置很难后期弥补,就像破镜难以重圆,曾经身边的好友纠结于三十万预算而选择了迈凯伦540C,可每次他在看到570S后都会难掩悔意,另外的好友在购买保时捷车型时贪图一时的“便宜”,却在近百万的新车上用车体验颇有遗憾。

  总结:就像是宣传语一样,我们可以称这台Portofino M为“更高、更快、更强”,也可以笑称它“更贵、更浪、更爽”,那不重要,重要的是它向我们展现了法拉利诸多技术与战略态度,有一个结论是一定的——未来将会有更多的男孩拥抱跃马品牌。

  法拉利从未停止革新与进化,将性能、舒适、多功能性、驾驶乐趣等诸多关键信息融为一体,为超级跑车品牌树立标杆,Portofino不是第一步,Portofino M也不是,也不会是最后一步。

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