没技术想走量都难 盘点力求精进的家用车

　　大多数人可能对家用车都存在着一定误解，以为它只不过是一台普通的代步工具。可其实你想想，要想走量就要有足够的技术先进性来吸引消费者，还要皮实耐用，质量稳定也不可忽视，可见制造一台受消费者欢迎的家用车并不是件容易的事。作为各大车企的当家花旦，没有点技术含量怎么行。今天我们来一起看看那些技术傍身的家用车。

　　北京现代 第七代伊兰特

　　第三代技术平台iGMP

　　第七代伊兰特基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，其全称是“innovative - Global Modular Platform”，融合了现代?起亚最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变。途胜L都出自此平台，可见第七代伊兰特在技术层面与家族更高级别的车型享用同一技术平台。

　　新平台的技术升级带来的好处显而易见。第三代平台i-GMP重新设计了车身结构，在实现更高安全目标的前提下，优化发动机舱结构，实现了短前悬和长轴距的设计，车身姿态更有轿跑风范，同时车内乘坐空间也更加宽阔，并且对车身前后配重进行了优化，获得了更好的操控表现，大有向着那些优秀轿跑奋起直追的意思，这也是伊兰特可以获得更多年轻消费者喜欢的原因。

　　第七代伊兰特在设计上也具有领先性，其基于“Sensuous Sportiness（感性运动）”的设计理念，运用了独特的“Parametric Dynamics（参数动力学）”的表现形式，通过参数化的形状和质感，赋予了这款产品潮酷前卫的外观，设计灵感源自宝石本质和矿物原始线条的参数化宝石前格栅，以及车身侧面通过三条立体线条相交雕琢出的形面，这在同级中都是前所未有的创新突破。

　　内饰提供黑色和浅色两种风格。值得一提的是，第七代伊兰特使用了双10.25英寸智慧连体屏设计，其中控屏还向驾驶员倾斜10度，让车内体现出了越级般的科技感。同级别独有的BLE蓝牙钥匙，车主通过手机就可以操控车辆，并且和他人进行分享。此外，它还可以通过语音控制，实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗等功能，便利性也提升不少。

　　作为全新平台车型，第七代伊兰特在智能驾驶辅助方面也有重大升级，其搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，其中多项功能为这个级别车型独有。比如前方防碰撞辅助和预警系统，能够在交叉路口转向时识别对向车辆，并进行辅助制动，还可以识别前方突然出现的自行车，辅助驾驶员安全驾驶。

　　动力方面，第七代伊兰特提供1.5L和240TGDi两种动力总成，1.5L发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术，带来百公里仅为4.9L的超低油耗。而240TGDi还曾获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，在提供线性动力输出的同时，可兼顾低至5.2L的百公里综合油耗。

　　东风日产 轩逸

　　第3代HR16发动机+CVT

　　东风日产轩逸一直在销量榜排名靠前，质量稳定性和耐久性出色是它的优势所在。其1.6L+CVT的动力组合沿用多年，单看这个参数，实在有些拿不出手，可实际上现款车型搭载的是第3代HR16发动机，具有轻量化、低摩擦、双喷射、高压缩比的特点，在动力性能、燃油经济性和排放性方面都得到全面提升。

　　该款发动机采用GT-R同款的镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术4大智能高效科技，输出功率102kw，同时实现4.9L/100km的综合工况油耗，并且符合国六排放标准。匹配CVT变速箱同样是出于耐久性考虑，它确实在加速感方面不如自动变速箱甚至双离合，但动力传递的平顺性方面有点突出，十分适合家用舒适需求的人群。

　　全新一代轩逸采用了最新的V-motion 2.0设计语言，标志性V型中网尺寸进一步加大，整个前脸显得棱角分明。融入了更多凌厉线条，外观运动感相比上代车型要年轻运动化许多。更加低矮的车身姿态，横向延伸的前后灯组造型，给整车带来更宽的视觉感受，也更复合年轻一代的审美。

　　内饰设计方面，新一代轩逸也得到了全面的升级，悬浮式中控屏集成了大多数功能，并简化了物理按键。扁平化的中控台配合双色配饰，延续了居家的风格。新一代轩逸全新标配了8英寸悬浮式液晶触控屏，加之最新的智联人机系统，更加方便互联与多媒体的控制。

　　安全方面，新一代轩逸还配有7项NISSAN i-SAFETY安全系统和3打驾驶辅助科技，其中，IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警系统十分周到。

　　动力系统方面，第14代轩逸搭载的是优化后的第三代HR16自然吸气发动机，最大功率为102kW（139Ps），峰值扭矩为169Nm，符合国VI的排放标准。而相之匹配的依旧是XTRONIC CVT无级变速器，平顺和省油也是这套动力总成的最大亮点。同时符合国六排放标准，官方宣称百公里油耗仅为4.9L。