全新C级/A7L领衔 上海车展豪华品牌新车

　　新款雷克萨斯ES

　　车展属性：全球首发

　　作为中期改款车型，新款雷克萨斯ES针对造型部分进行了微调，其中标志性的纺锤式进气格栅融入了全新设计的纵向线条装饰，此外，前大灯组缩小了下方“对勾”的尺寸，灯腔内部结构也进行了微调，尾部则与现款车型基本保持一致。

　　来到内饰部分，新款雷克萨斯ES在延续现款车型整体中控台布局的同时，中控大屏向驾驶者移近了100毫米，角度倾斜了大约5度。时钟集成在了大屏的左侧，看上去更为豪华。

　　动力方面，新车将继续采用现款的三套动力：ES200搭载2.0L发动机，最大功率127kW（173马力），峰值扭矩208Nm，匹配CTV无级变速箱；ES260搭载2.5L发动机，最大功率152kW（207马力），峰值扭矩243Nm，匹配8速手自一体变速箱；ES300h搭载一台2.5L发动机和丰田THS II混合动力系统，综合输出功率为160kW。

　　新款沃尔沃XC60

　　车展属性：首发

　　造型方面，新款沃尔沃XC60最大的改变是换装了全新的前后包围，重新设计的前后保杆、水箱护罩造型使整体造型更加凌厉。尾部则采用了隐藏式的排气，同时我们可以看见B5的动力标识，这意味着它搭载了全新的48V动力系统。

　　内饰方面，现款的整体设计得以保留，值得一提的是，新车采用了内置原生安卓系统。内置原生安卓车机系统的优势在于相应更快。区别于先在智能手机上运行，再投屏至中控屏的方式，新车拥有完整的操作系统，而不是单个应用程序，因此具有更快的系统响应时间，并在安卓系统资源支持下，信息娱乐系统拥有更丰富的功能。同时，系统运行更安全、可靠，新系统也获得谷歌提供的高级别技术支持。

　　动力方面，新车搭载的2.0T高低功率版本发动机（B4/B5）均配备了48V轻混系统，其中B4动力最大功率145kW（197马力），最大扭矩300Nm。B5动力最大功率185kW（250马力），最大扭矩350Nm。插混版T8动力最大功率288kW（391.7马力），最大扭矩640Nm、传动方面，匹配8速自动变速箱，部分车型将配备四驱布局。

　　凯迪拉克LYRIQ概念车

　　车展属性：国内首发

　　凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言，与之前亮相的Escala概念车有很多相似之处。新车依然采用了非常有辨识度的家族样式格栅，封闭式的设计也进一步证明了其新能源车的身份。此外，新车采用了分体式大灯设计，大灯造型非常犀利动感。

　　从车身侧面来看，凯迪拉克LYRIQ采用了溜背式的车身设计，是当下十分流行的设计理念。值得一提的是，新车前翼子板处采用银灰色的凯迪拉克LOGO，C柱区域还采用更加复杂的造型设计，都增添了新车的科技感。尾部来看，凯迪拉克LYRIQ尾部的设计也是十分有质感的，采用了造型夸张的尾灯组设计，搭配大尺寸双色轮圈，让该车整体运动感十足。

　　内饰来看，凯迪拉克LYRIQ内饰未来感十足，新车配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，这个屏幕十分吸引人，同时这块儿屏幕将覆盖车内大部分仪表区，极具视觉效果。33英寸弧面OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能，同时该屏幕还可以分为三块区域，分别显示不同的信息。

　　凯迪拉克LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造，通用的这个平台非常灵活，可以涵盖通用旗下各个品牌的所有电动车产品。在续航里程方面，凯迪拉克LYRIQ的工况续航里程将达483公里，支持150kW的直流快充和19kW的2级充电。