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首推1.4T尊贵型 长安逸动PLUS购车指南

来源:车质网时间:2021-04-07 07:09作者:李健利编辑:赵旋丞

  作为长安品牌旗下的主力紧凑型轿车,逸动PLUS的市场表现颇为强势,根据数据显示,其2020年全年累计销量达到了160,140辆,该成绩在品牌内部高居第二,仅次于长安CS75。相信很多人都会存在这样一个误区,那就是随着SUV车型的崛起,传统轿车市场必然会受到严重的冲击,但事实上却并非如此,至少这样的结论过于片面。紧凑型轿车的市场份额以及体量十分庞大,虽然在一定程度上会受到SUV车型的影响,不过其强悍的市场地位却几乎从未被撼动过。不久前,2021款逸动PLUS正式上市,虽然只是年度改款车型,但新车还是针对外观设计以及配置进行了调整,使其具备更强的市场竞争力。

  2021款逸动PLUS共推出6款配置车型,售价区间为7.29-10.39万元。动力方面,新车依旧提供1.6L以及蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机可选,其中,1.6L车型匹配5挡手动以及CVT变速箱,而1.4T车型则均搭载7挡湿式双离合变速箱。

  一、车型简述

  外观方面,新车换装了纯黑配色的蜂窝状网格进气格栅,两侧与狭长犀利的大灯组相连,营造出极强的运动感。2021款长安逸动PLUS依旧全系标配LED日行灯,大灯光源由于配置的不同分为卤素以及LED。新车在前脸部分精简了大量镀铬装饰条,一致性更强,整体感觉也随之年轻运动了不少。车侧及尾部的变化并不大,线条流畅饱满,造型十分协调。

  2021款长安逸动PLUS共有两种轮胎规格,顶配版车型为215/50 R17,其余车型则均为205/60 R16。虽然入门版车型的轮圈同为铝合金材质,但其设计及质感却与中高配车型配备的轮圈均略有不同。17英寸轮圈是顶配版车型的专属配置,双五辐设计也有别于16英寸轮圈,不过整体区别并不大。

  配色方面,2021款长安逸动PLUS提供了6种车身颜色可选。个人感觉这些颜色都是不错的选择,如果是偏居家一些,闪光冰晶白以及安第斯灰都是不错的选择,简约大气。如果想要追求个性,那么耀动红以及圣光深海蓝这两种颜色也完全可以满足需求。

  内饰部分,新车延续了长安品牌最新的家族式设计语言,非对称中控台个性简约,所有元素均倾向驾驶员一侧,不仅美观而且还具备了不错的实用性。“双联屏”设计营造出一定的科技氛围,此外屏幕周边还采用了“无边界”的黑化处理,进一步提升了视觉观感。多功能方向盘尺寸偏细,虽然功能性尚可,但握持手感仍存在提升空间。

  动力方面,新车将继续搭载1.6L自然吸气发动机以及蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机。1.6L发动机最大功率94千瓦,峰值扭矩161牛·米,传动系统匹配5挡手动或CVT变速箱(模拟8挡)。1.4T发动机最大功率118千瓦,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。

  二、车型配置亮点及推荐

  2021款长安逸动PLUS入门版车型为售价7.29万元的1.6L GDI 手动精英型。就配置来说,入门版车型的表现倒也中规中矩,例如LED日行灯、外后视镜电调、多功能方向盘以及以及GPS导航系统等均为全系标配,再加上倒车雷达和倒车影像功能,实用性表现其实并无太多槽点。之所以不做推荐,主要还是因为其性价比并不高,次低配车型售价7.79万元,不仅增加了天窗,而且还升级了皮质方向盘、10.25英寸中控屏、语音控制、自动大灯以及自动空调,因此即使预算有限,也还是更推荐次低配车型,其相较入门版本性价比更高,而且5000元的差价也并非难以接受。当然,如果预算充裕,首推的还是售价9.39万元的1.4T GDI DCT尊贵型。

  三、推荐车型配置差异分析

  综合配置水平以及售价来看,对于2021款长安逸动PLUS,个人首推售价为9.39万元的1.4T GDI DCT尊贵型。核心理由共有两点,第一就是其搭载了1.4T+7DCT的动力总成,长安蓝鲸系列发动机早已名声在外,动力表现相当不错。对于一款家用紧凑型轿车来说,虽然动力参数并不是最重要的部分,但更好的动力表现相信是不会有人拒绝的。另外,相较低一个配置版本,推荐车型增加了内置行车记录仪,并且支持后排座椅比例放倒,再配合升级而来的全车车窗一键升降以及360度全景影像系统,更好的动力表现以及这些配置提升只需额外增加4000元即可得到,性价比相当高。

  反观顶配车型,售价已经超过了10万元,相比推荐车型贵了一万元。旗舰型独享了17英寸轮圈、外后视镜电动折叠、全景天窗、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及丰富的主动安全系统,看似非常丰富,不过这些都属于是锦上添花的配置,而且对于车辆的家用定位来说也并非刚需。因此综合来看,还是售价9.39万元的1.4T GDI DCT尊贵型性价比最高,消费者在选择时可以优先考虑。

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