设计更为精致 斯巴鲁傲虎新老款车型对比

　　内饰：采用全新家族式设计语言

　　新车内饰采用斯巴鲁最新家族式设计语言，中控台由大面积皮革材质包裹，相比老款车型更为精致，而且更具高级感。老款车型的对称式中控台造型十分老气，虽然整体布局较为规整，实用性也还不错，但是其在设计方面已经远远落伍。总体来看，全新斯巴鲁傲虎针对内饰的改动还是比较成功的，布局简约清爽，而且中控台大量皮革材质的使用也有效提升了品质感，这部分相对老款车型进步非常显著。

　　斯巴鲁经典的三辐方向盘得以保留，尺寸适中且握感出色，两侧还配有大尺寸多功能按键，实用性表现令人满意。针对仪表盘部分，老款斯巴鲁采用的是“炮筒”设计，以如今的眼光来看的确已经有些落伍，新款车型虽然进行了调整，不过依然“老气横秋”。没有使用全液晶仪表倒是完全可以理解，不过这组简约的仪表盘实在毫无美感可言，表盘中部的液晶显示屏也显得比较廉价，虽然能够显示丰富的行车信息，不过视觉效果实在不敢恭维。其实从这些细节也能看出，国内消费者对于斯巴鲁为何会是这样的态度，应该说也并不冤枉。

　　全新斯巴鲁傲虎搭载了一块内嵌式11.6英寸中控屏，这部分倒是营造出了极强的科技感，内置StarLink车机系统，功能也十分丰富。其实老款傲虎的车机系统使用感受就很不错，而新款车型则是进一步优化，功能方面新增了语音交互，而且屏幕尺寸也有所升级，且改为了纵置布局，更利于观察及操作。

　　老款车型的空调控制面板采用的是物理按键，集成度很高，而且配备了独立的显示屏，使用便利性很好。新车则将空调控制集成在显示屏内，虽然划分出了独立的显示区域，不过由于触控屏并不支持力反馈，因此单纯就使用便利性来说，新款车型的表现反而不如老款车型。

　　车内配置部分，全新斯巴鲁傲虎最显著的升级在于换装了全新的11.6英寸竖置中控屏，支持语音交互系统以及多种手机互联方式，科技感以及实用性相比老款车型均有所进步。此外，新车还搭载了哈曼卡顿音响系统，喇叭数量也升级至12个，并支持单碟CD，能够播放高品质无损音源。比较遗憾的是，新款傲虎将不再提供原厂GPS导航功能，而且不支持选装。