被扼杀的赛道幽灵 保时捷911 GT3新车图解

　　动力：重新强化后的4.0L自吸引擎

　　这台4.0L引擎已经在GT3车型上进行了多年验证，实力非常强悍。通常情况下，当转速低于6000转/min时，驾驶它和开一辆普通的911没有什么太大区别，但当转速超过6000转/min时，你就会感觉到这台赛车引擎的强悍爆发力，伴随着自吸引擎独有的高转声浪以及线性输出，任凭你在赛道中尽情释放真我。

　　市场前景分析： 无缘中国大陆市场

　　总结：

　　相信很多人和我一样，作为一名普普通通的打工人，拼搏一生可能都无法拥有一辆属于自己的保时捷911，更何况是GT3了。但作为一名赛车运动爱好者，911 GT3依旧是我最喜欢的赛车之一，自吸引擎迸发出的高转声浪穿越整个赛场，让人为之震撼。但这一切似乎以后只能在录像中实现了，992 GT3缺席中国市场，为此感到惋惜的想必绝不仅仅只有我一个人。不过，我内心依旧祈祷它能够早日回归，因为国内的赛车迷并不比国外少。