诚意满满 2020年改款堪比换代车型盘点

　　随着新车销售市场竞争愈发激烈，近两年有不少车企都推出全新车型甚至全新品牌来吸引消费者眼球。也有不少车型赶上了换代年，其中不乏成功案例，在换代后迎来销量猛增，我们此前也对这些车型进行了盘点，感兴趣的网友可以点击这里跳转了解，另外当然也有的换代并没有达到预期市场反应并不强烈。而今天我们要说的并不是全新车或换代车型，而是在去年推出的一些中期改款车型。别看只是中期改款，它们的升级可不止一点点，变化堪比换代。

　　荣威RX5 PLUS

　　2020年06月10日

　　10.38-13.98万元

　　荣威RX5在完成中期改款之后新车也正式更名为荣威RX5 PLUS，新车目前共有5款车型在售，售价区间为10.38-13.98万元。虽然依然定位紧凑型SUV，不过荣威RX5 PLUS的车身尺寸以及动力都有小幅升级，而采用荣威最新家族式设计语言与全新狮标LOGO更是令人眼前一亮。

　　荣威全新的家族式设计语言被称为“参数化设计”，大面积的“参数化”立体悬浮前格栅镶嵌贯穿饰条很有辨识度，在中央的全新狮标LOGO也使荣威RX5 PLUS成为首款搭载全新车标的车型。“J”形日行灯和矩阵式LED灯组融为一体，拉宽了车头横向视觉效果，车尾同样提供全LED灯组，全新设计的后保险杆下护板为荣威RX5 PLUS注入了几分硬汉的气质，而且新车还提供精英版和新锐版两种外观风格供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4571/1855/1719毫米，轴距为2708毫米。

　　新车内饰与RX5 MAX一样采用展翼式设计，纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸达到14.1英寸，中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部集成了斑马智行VENUS系统，并增加了A/B世界、自然语音交互、个性AI形象、车家互联、小程序、白天/黑夜模式在内的新功能。在12.3英寸全液晶仪表内融入了AR增强现实技术，另外车内还配备无线充电功能。

　　动力方面，荣威RX5 PLUS全系搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大输出功率127kW（173马力），峰值扭矩275Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱，我们此前也对它进行了测试，0-100km/h加速时间为9.6秒，100-0km/h刹车距离为36.6米。