40万价差也敢比？看探险者单挑X5/Q7/GLE

　　相信不少人看到这个标题一定一脸懵，甚至怀疑编辑脑子秀逗了。30多万的探险者居然拿来和X5/Q7/GLE？没错，作为目前国产福特SUV中尺寸最大的一台，它还确实有能力能与这三台豪华品牌车型一战，为什么？接着往下看。

　　作为一款拥有30年历史的中大型SUV，在此之前探险者都是以进口身份在华销售的，当年60万元的售价着实不便宜，竞品也是瞄准BBA的同级别车型，销量嘛，却不尽如人意。究其原因，虽然品质不输豪华车型，但售价没便宜太多，大家自然乐意选择更有面子的豪华品牌。如今探险者正式国产，也使得它的身价变得十分亲民。其基于最新的CD6平台打造，这意味着它成为目前国内40万元价格区间内唯一纵置后驱的中大型SUV车型，40万的它动力布局就采用纵置后驱，要知道，纵置+后驱这套动力布局曾经一直是豪华车的标配，如今探险者的国产，打破了这一定律，毕竟三台竞品可都是70万元级别的车型。是不是突然感觉特别香了？那么全新的探险者又是否有能力和豪华品牌的老对手一战呢？我们先来对比一下外观。

　　虽然是引入国产，但还是保留原汁原味的海外设计，探险者硬朗的车身线条配合精致的细节设计显得相当上档次，四种不同的中网设计也足以满足不同消费者的审美需求。超过五米的车长配合上扬的腰线与悬浮车顶营造出美国“大船”的感觉，ST-LINE版本更是打造出浓重的美式性能范儿。

　　作为今天四款车型当中唯一拥有Securi Code车门密码开启系统的车型，探险者显然技高一筹，走进后自动亮起的数字，也足以赢得路人羡慕的眼光。

　　宝马X5在中大型SUV市场中拥有绝对的热度，中期改款后的宝马X5拥有更大尺寸的家族式双肾进气格栅，在镀铬装饰条的点缀之下极具视觉冲击力。车侧线条保持了一贯的圆润造型，4930*2004*1776cm的车身尺寸与2975cm的轴距在同级别内属于中等水平，不过遇到探险者还是略逊一筹。车尾保留了分体式车门的设计，依旧是敦实宽大的视觉效果。

　　奔驰GLE的外观造型采用了奔驰家族设计，双格栅搭配上三叉星徽Logo显得相当精致。车侧和车尾的设计则更加简洁，保持饱满观感的同时使整车看起来非常优雅、俊朗。尾灯更是采用了全新的简约设计风格，突出年轻、时尚的气息。

　　新款奥迪Q7采用了最新家族式设计语言，原有六边形进气格栅变为了八边形，棱角变得更分明。格栅内部采用了横竖交错的设计风格，特别是竖条幅还采用了镀铬设计来突出庄重感。作为“灯厂”，矩阵式LED大灯采用了全新设计，造型更具辨识度。

　　通过对比我们可以发现，在造型设计方面，四台车都有着明显的风格，其中探险者拥有普通版和ST-Line两种不同造型，宝马X5拥有X设计套装与M运动套装，相比奔驰GLE和奥迪Q7能给消费者更多的选择。在车身尺寸方面，探险者将美式SUV的优势发挥的相当到位，车身长度与轴距是四款车型当中最大的，GLE则在四款车型当中车身宽度与高度占优。