荣威i6 MAX正式上市 售10.98-15.68万元

　　9月16日，荣威i6 MAX正式上市，新车推出燃油版和插电式混合动力版本，其中，燃油版共推出4款车型，售价区间10.98-12.58万元；插电式混合动力版本共推出3款车型，售价区间13.68-15.68万元，扣除3000元充电补贴后售价为13.38-15.38万元。此外，前30000名客户还可享受3大终身、4大爽酷MAX权益。

　　外观方面，新车将采用官方称为“荣麟展翼”进气格栅，其面积占据了车头二分之一，同时，内部采用了黑色处理，视觉效果非常吸睛。此外，格栅内部的柠檬黄“R”标识以及两侧仿进气口柠檬黄装饰件都增添了年轻气息。

　　车身侧面整体设计与荣威i6基本一致，C柱上标有“R”元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距2715mm，相比现款在售i6车型，车身长度略有增加。

　　车尾部分十分简洁，最大变化在于两侧尾灯，内部配有类似“Y”字型LED光带，与头灯日行灯相呼应，同时，下方双边共两出排气口为装饰，实际采用隐藏式设计。车身颜色方面，新车提供荣麟灰、珠光黑、亮白、银叶金、赤焰红、青鸟蓝6种车身颜色。

　　内饰方面，新车采用了最新家族设计风格，与此前荣威RX5 PLUS非常相似，整体呈环抱式设计。用料方面也十分厚道，中控台以及车门内侧运用了大量软性皮质包裹，并辅以银色拉丝饰板进行点缀。

　　14.3英寸中控屏内部搭载了最新斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放、远程控制智能家居以及小程序点外卖等功能。

　　安全配置方面，新车将配备AI Pilot智能驾驶辅助系统，其中包含ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ACC全速域自适应巡航系统。同时还将配备盲区监测、LKA车道居中保持辅助系统以及IHC智能大灯控制系统等。

　　动力方面，新车搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，传动方面，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。官方宣称0-100km/h加速时间为8.5s，极速可达210km/h。

　　荣威ei6 MAX插电混动版本在配备1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机基础上，增加一个最大功率100千瓦的电动机，最大综合扭矩480牛·米，匹配10速二代EUD智能电驱变速箱，0-100km/h加速时间为7.2s，油耗为1.1L/100km，纯电续航70km。

　　总结：

　　荣威i6 MAX相比现款的荣威i6，产品力有着明显提升。得益于外观细节上的点缀，使其看上去更加年轻、时尚。内饰不仅设计更讨巧年轻消费者，配置更是丰富，实用性和舒适性均有所提升。此外，动力上推出燃油和更加经济适用的插电式混合动力车型，给予消费者更多选择。有理由相信，全面提升后的荣威i6 MAX在未来市场会有不错的表现，让我们共同期待吧。