怎样才能引领SUV风潮 推荐三款个性之选

　　不知从什么时候起，中国人买车时有了一种惯性思维，比如符合多数人预算的10-15万元区间，通常的选择都是“买自主SUV或合资轿车”。加上近几年SUV潮流在国内汽车市场盛行，许多自主品牌得到重新焕发的机遇，越来越多的SUV车型像雨后春笋般的涌现，不过随之产生了一些问题，特别是SUV市场产品的同质化相当严重。而年轻人需要的是更具个性、更加时尚的SUV，此时，一批在满足高颜值的前提下，更有实用的配置及性能的新车应运而生，它们既给SUV带来的全新的活力，又有着引领未来潮流的气息。

　　本文推荐的三款车长安UNI-T、新宝骏RS-5和吉利ICON。近几年，互联网、新能源、运动和年轻化成为了最主要的几个潮流和趋势，而运动和年轻化还有着更为激进的表现，诸如本文推荐的三款极其个性，突破常规的车型，它们的设计前卫，甚至堪称量产版的概念车，让人们对个性时尚的需求得以满足。

　　作为长安“引力系列“的首款车型，UNI-T是长安走向高端的开始。UNI-T在设计上很大胆，明显区别于长安现有的车型，无论是分体式前LED大灯、无边界前格栅还是隐藏式门把手，都充满了未来感，而20吋运动轮毂和双边四出排气又将运动范儿凸显得淋漓尽致。灵感来源于航空动力学中后掠翼设计的V型扰流板堪称点睛之笔，如此独特的设计恰恰和年轻人追求的特立独行相契合。

　　进入车内，出色且抢眼的设计更是层出不穷，从前部双联屏到下方镂空式中控台都在科技感以及实用性方面给予车内成员很大的照顾。再说说细节，双10.25英寸高清显示屏为驾驶员营造出良好的科技用车氛围，中控屏采用向驾驶员一侧倾斜的设计，减少驾驶中的误操作，同时车辆还支持语音交互系统，并且通过视觉以及听觉反馈给驾驶员。此外，长安UNI-T搭载的是全速自适应巡航，和常见的定速巡航不同，全速自适应巡航可在0-150km/h速度范围内自动巡航，根据与前车的距离，自动升降速度，无论是在高速行驶还是城市拥堵道路行驶，它都能够解放驾驶员右脚，只需控制好方向盘，新手也能秒变老司机。

　　在动力系统上，长安UNI-T全系采用了1.5T配双离合变速箱，最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛米（输出区间为1250~5500转之间），工信部官标百公里油耗仅为6.3L。这样的动力、这样的油耗，再考虑到蓝鲸动力平台的光环加持，这样的机械配置对于整备质量不到1500KG的紧凑型SUV而言，实际是非常足够的了，再看回长安UNI-T官方指导价才介于11.59万~13.39万之间，这就已经是物有所值了。

　　作为新宝骏品牌的开篇之作，新宝骏RS-5诞生在一个全新的平台-R平台，其创新之处不仅仅在于它启用了宝骏全新的产品命名规则，更是宝骏全新设计语言“星际几何”的第一次实践，这一全新设计灵感来自于浩瀚无垠的星空和星际战舰。车头采用点阵式的前格栅，配以最为出彩的分体式大灯，加上新宝骏的“钻石”LOGO，看起来气势十足。

　　新宝骏RS-5最出色的卖点就是智能驾驶和智能网联这两大模块，它是同级中少有的同时搭载L2级自动驾驶辅助系统和与阿里巴巴合作研发的斑马2.0智能互联系统的车型。自动驾驶辅助系统是最新版本的博世ADAS，感应方面也是采用了高精度的雷达，监控方面就是多功能的摄像头。拥有十几项项智能驾驶功能，达到了L2级自动驾驶水平。而搭载的全新斑马2.0系统，可以进行语音导航、音乐、空调、车窗、天窗控制等操作，并且在语意理解上也非常智能。

　　新宝骏RS-5搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT（模拟8速）无级变速器，而这套动力早前在宝骏530等车型上也出现过，经济性表现不错。由于R平台采用非常高的规格，供应商基本来自国际一线品牌，标配来自荷兰KONI公司FSD减震系统，可以同时提升车辆的驾驶稳定性和乘坐舒适性。而新宝骏RS-5 300T是新宝骏RS-5的升级版，主要在动力系统、智能网联、驾驶辅助三个方面进行了提升。