探险者购车手册 首推中配车型四驱钛金版

　　6月16日，长安福特旗下全新旗舰SUV——全新探险者正式宣布上市，新车针对中国市场进行了本土化改造，进气格栅尺寸更大，并提供ST-LINE外观套件，基础配置豪华，动力部分搭载2.3T+10AT动力总成，有6座和7座可选，共推出10款细分车型，售价在30.98-39.98万元之间。

　　除了价格比较具有吸引力之外，新车还提供3年免费基础保养、福特进口车/长安福特车主置换额外享受终身免费基础保养、首任车主终身车联网服务礼包+流量大礼包、24期0利率、低月供等金融政策。那么，全新福特探险者哪款更值得买？请看全新一期长安福特探险者购车手册。

　　长安福特全新探险者都有哪些产品亮点？

　　外观：外观设计方面，全新探险者基于美版打造而来，并针对中国市场做了细节上的改动，其中最明显的是两侧雾灯区域设计更大，并加入了镀铬装饰，搭配修长的开放式大灯组更加协调。而作为一款中大型SUV，全新探险者拥有一副非常敦实的美系SUV形象，车头高大，六边形进气格栅大而气派，并提供两套外观套件，其中普通版本的进气格栅采用点阵式镀铬装饰，金属质感很强、豪华气氛比较浓；而ST-LINE版本则应用了熏黑网状进气格栅，视觉冲击力更强、更运动。

　　基于其超过5米的车长、接近1.78米的身高以及21英寸大轮圈，从侧面看最容易展示全新探险者高大气派的一面，贯穿前后门把手的车身腰线微微向前成俯冲姿势，普通版本的侧面还加入了镀铬饰条，而ST-LINE版本则采用黑色装饰条以及双色车身（黑色车顶），通过悬浮的视觉效果营造出其运动的一面。

　　车尾部分同样有不少的亮点，配置小尾翼，LOGO下方的饰条也根据普遍版本和ST-LINE版本分别使用镀铬和黑色材质，前后风格相照应。尾灯组的设计不算出彩，但搭配还算精巧，配合粗壮的后保险杠以及双边双出排气管，符合其相对高端的审美需求。

　　内饰：内饰方面，全新探险者采用了三辐式多功能方向盘设计，真皮包裹带来的质感和握感都很强，方向盘后方是12.3英寸全液晶仪表盘，而对称式中控台覆盖了不少高档的皮革，并且可选仿木纹或者镀铬等装饰线条。当然了，车厢最吸睛的是全系标配的12.8英寸中控大屏，结合旋转式换挡按钮，营造了满满的高级感和科技感。

　　配置：新车所彰显的科技氛围主要即将在12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控触屏身上，前者支持多种显示主题，切换带动画效果，视觉效果令人印象深刻；后者则搭载了SYNC+2.0智行娱乐系统，不仅支持GPS导航、导航路况信息显示、车载蓝牙、语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调以及车联网功能，车机实用性非常强大，而且触屏反应灵敏，界面清晰易于操作，值得认可。此外，B&O高级车载音响则是高配车型的加分项。

　　安全配置方面，新车主被动安全配备非常丰富，标配包括膝部安全气囊在内共7个安全气囊（帘），配置了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航系统以及主动刹车系统。此外，前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警等提升用车安全的辅助配置也都没有缺失。

　　空间：全新探险者车身尺寸长宽高分别为5075mm、2004mm和1778mm，轴距为3025mm，提供6座和7座可选，超过五米的车长和超三米的轴距所带来的空间表现令人无可挑剔，尤其是6座版本舒适性更高，前排电动座椅支持加热、通风和按摩功能，第二排支持前后调节和靠背角度调节，再加上全系标配的仿皮/真皮座椅营造了不俗的车厢质感。

　　此外，新车前后排都配备了中央扶手和杯架，全车的储物格非常丰富，后两排座椅都可以放倒，放倒之后与后备厢形成一个平整的装载空间，装载实用性可圈可点。

　　底盘：诞生于福特CD6平台的全新探险者定位为中大型SUV，底盘方面采用了前双球节弹簧减震支柱悬架、后多连杆独立悬架结构，后悬架还应用了成本较高的铝合金材质，整套悬架调教侧重于舒适性的营造，对路面细碎振动的吸收过滤比较出色。

　　动力：动力方面，全新探险者搭载了2.3T ECOBoost直喷发动机，采用前置后驱或者前置四驱布局，最大输出功率为276马力，峰值扭矩为425牛·米，传统系统方面标配10挡手自一体变速箱，而适时四驱系统则是中高配车型的专属。

　　全新福特探险者所在的市场环境怎么样？

　　作为长安福特的全新旗舰车型，探险者的角色分量自然不低，但从其定位来看，其所面对的竞争对手主要有上汽大众途昂、上汽通用雪佛兰开拓者、上汽通用别克昂科旗等30-40万级中大型SUV，甚至会与丰田普拉多、凯迪拉克XT6、进口大众途锐等车型的低配车型形成直面竞争，“新来报到”的探险者其实走量的胜算不大，因为中大型SUV细分市场本身需求量局限性比较高，再加上竞品个个都是实力派，探险者未来的表现如何？大家不妨拭目以待。

　　但对探险者自身而言，10款车型当中哪款更值得入手？不妨从其定价以及配置分布来作出选择。

　　小结&推荐：首推中配车型四驱钛金版

　　从上面配置表可以清晰的看到，其实全新探险者6座版本和7座版本的价格一样，而且入门款车型的基础配置就相当的丰富，甚至可以用“入门即豪华”来形容，如果预算不多又追求“大即气派”的车型，那么入门款两驱风尚版就能满足您的需求，而增加四驱系统的费用需要2万元，也算是物有所值。

　　不过考虑到更高的性价比，笔者认为四驱钛金版更值得拥有，至于选6座还是7座，看各人家庭用车需求来定，个人更侧重推荐6座版本。而对一款2吨左右的中大型SUV来说一套四驱系统还是很有必要的，3万元可以拿下360度全景影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、220V电源、12喇叭B&O音响等实用舒适的配置，可谓一步到位，值得选择。至于再贵2万元的ST-LINE版本，还是留给追求个性外观的土豪吧。