10万元也能彰显个性 年轻人喜爱的潮酷SUV

　　试问如今自主车型有没有超越合资，答案当然是没有的，对于整车制造水平而言，自主品牌仍然需要更多时间和市场的肯定。但实际在某些方面，其实自主车型的优势已经非常明显，比如配置的丰富度，更亲民的售价，车机系统的智能化，以及设计的前瞻性等。而今天我们要强调的就是自主车型的设计，在10万级的这个价位里，这些自主品牌的SUV真的要比合资车型炫酷多了，年轻人想要彰显个性一定不容错过。

　　吉利ICON

　　指导价：11.58-12.88万元

　　作为吉利的次世代产品，ICON一经发布就颠覆了我们以往对于吉利的印象。它属于旗下BMA平台的第二款产品，外观内饰极大程度还原了概念车的设计，整体风格非常前卫，或者说整个外观和内饰都是充满科幻色彩的。

　　首先ICON 属于那种方头方脑的造型，一开始会给人一种很硬派的感觉，但细看每一个细节其实都非常精致。前脸没有传统意义上的进气格栅，分体式的大灯设计也很独特，特别是横向细条的LED日间行车灯很有未来感。侧面方方正正，线条看上去非常利索。车尾的设计比较简洁，尾灯和后包围都与车头相呼应。

　　吉利的内饰从来不会让我们失望，对于这款次世代的ICON更是如此。整套内饰和外观一样，采用了许多平直痛快的直线，其次配色也很特别，并赋予金属点缀，整体给人一种极强的新鲜感。仪表和中控的两块大屏造型统一，而且UI设计精美，显示效果细腻。

　　吉利ICON的长宽高分别为：4350mm、1810mm和1615mm，轴距为2640mm，尺寸相对紧凑。至于乘坐空间表现，前排头部空间和后排腿部空间都没有问题，但后排头部空间相对一般，但好在全系配备全景天幕，后排不会感到压抑。

　　目前吉利ICON全系配备1.5T三缸发动机，最大马力177Ps，最大扭矩255N.m，与之配备的是7挡双离合变速箱。其中高配车型还搭载了48V微混动系统，在起步阶段动力会更顺畅一点。而ICON的整体驾驶风格是比较轻快的，而且车内视野也不错，非常适宜日常代步。