硬实力几何？四款热门紧凑型合资SUV推荐

　　身处信息时代，产品营销是所有企业的必修课，汽车行业也不例外。无论是线上还是线下，推送给我们的汽车广告不胜枚举，其中偷换概念、炒作噱头的不在少数。在这浮躁的背景下，还是有不少脚踏实地的靠谱好车，譬如下述四款全新热门紧凑型合资SUV。它们从不玩虚，硬实力看得见、摸得着。不信？走着瞧。

　　福特锐际

　　指导价: 17.98-21.88万元

　　其实国内的紧凑级SUV市场早就是一片红海，想要在这个细分市场杀出重围靠的只能是硬实力。作为一个全新的车系，福特锐际于今年4月正式上市，不俗的性能和配置，辅以17.98-21.88万元的厚道价格，可谓诚意满满。即便是生不逢时，但依然收获不少掌声。

　　锐际的这套设计语言，早在新福克斯发布时我们就领略过，运动感非常强，特别是ST-line版本的车型，相当符合当代年轻人的审美。大尺寸中网和犀利眼神是路人留下深刻印象，从侧面看甚至还有小钢炮的感觉，相当动感。

　　至于内饰部分，无论是做工用料，还是设计布局，都符合年轻人胃口。首先中控台的层次感不错，其次采用了旋钮换挡机构，并且全系配备了12.3英寸中控屏，营造喜人的科技感，部分车型配备的12.3英寸全液晶仪表更是将科技感推向更高的境界。而平底方向盘也对舱内运动氛围的营造有莫大帮助，整套内饰设计美感要比外观还要出彩。

　　锐际的车身尺寸为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，定位紧凑型SUV，前排空间达到同级正常水平，后排空间则比较一般，中间地台较高，中央座位不宜长途乘坐，所幸锐际全系配备了全景天窗，降低了后排中央乘客的压迫感。

　　福特锐际全系配备2.0T发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛米，这绝对是一大卖点，非常有诚意。与之配比的是8AT变速箱，中高配车型还配备的了四驱系统，所以整体而言，锐际的实力确实很不错。

　　丰田RAV4荣放

　　指导价17.48-25.88万元

　　新一代国产荣放于上年10月上市，基于TNGA架构打造的荣放在还未发布时就备受期待，毕竟荣放算得上是丰田在SUV领域的代表性车型，该车系累计全球销量已超1000万辆。

　　现款荣放一改过去的都市风格，粗犷有力的造型充满着肌肉感。前脸设计已经呈现出“愤怒”表情，辅以犀利的前LED大灯和黑色运动包围，可谓不怒自威。来到侧面，前后翼子板的隆起较高，车身腰线硬朗，整体感觉十分硬派。

　　内饰部分则相对保守，并没有外观来得惊艳。在保证质感的同时，强调便捷性和人性化，这也是目前丰田大多数车型的内饰设计理念。中控屏造型传统、尺寸保守，也没有目前主流的全液晶仪表，以实用至上。

　　尺寸方面，荣放长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，实际尺寸并没有看上去那么大，内部乘坐空间也没有预期中的出色，后排地板中间凸起明显，但也还是能满足一般家庭的用车需求。

　　目前荣放的动力系统主要分为汽油和油电混动两种，汽油版配备的动力总成为2.0L+CVT，最大马力171Ps、峰值扭矩209N·m，动力储备一般，但胜在平顺性和燃油经济性拔群。混动版车型配备2.5L发动机和电机，采用E-CVT传动，营造出来的驾驶质感、加速表现、NVH等都要比传统燃油版车型更佳。

　　本田皓影

　　指导价16.98-25.28万元

　　虽说广本皓影是本田的全新车系，但它实际是东本CR-V的姊妹车型，平台、硬件、技术都是熟悉的配方，差异主要集中在设计和调校方面，给予消费者不一样的视觉和主观驾驶体验。

　　比起CR-V，皓影这套设计确实更具新鲜感，贯穿式前格栅镀铬条、羽翼式LED大灯，这些都是本田的经典元素。无论是前脸，还是侧面，甚至车尾，皓影的设计都更简洁、更都市化，而且更注重细节优化，符合我们对于一辆城市精品SUV的预期。而且皓影还提供了幻夜系列，全车黑化的运动套件很难让年轻人不心动。

　　至于皓影的内饰设计，乍眼一看和CR-V没太大区别，但仔细观察还是能发现细节差异。幻夜系列车型的内饰同样采用了全黑风格，更显高级感。液晶仪表和中控屏尺寸不算大，但显示信息丰富，人机交互系统易用性可圈可点。

　　皓影长宽高分别为4634*1855*1679/1689mm，轴距为2661/2660mm，整体尺寸和CR-V非常接近，乘坐空间也与CR-V同样优秀，后排中央地板凸起不明显，整体空间表现称得上是同级佼佼者。

　　皓影的动力系统分为汽油和油电混动两种，汽油版配备的动力总成为1.5T+CVT，最大马力193Ps、峰值扭矩243N·m，动力表现和平顺性都让人满意。混动车型配备的是2.0L发动机和电机，由E-CVT传动，相比汽油版车型，混动车型的整体驾驶质感要更为出色。

　　丰田威兰达

　　指导价：17.18-24.18万元

　　和本田皓影相似，丰田威兰达也是品牌旗下的全新车系，同样有着“孪生”车型，即一汽丰田荣放，两者共享了平台、硬件与技术，主要区别在于设计和配置。威兰达于今年2月正式上市，全系共有12款车型可选，比起荣放的8款车型，更显丰富。

　　威兰达的外观设计在刚发布时，争议不少。因为比起荣放的设计，两者最明显的区别在于前脸部分，如果说荣放是硬派运动，那威兰达就是商务大气。侧面和尾部，两车还是比较相似，仅仅在细节处示出差异化。车漆颜色方面，荣放的选择会更多。

　　内饰部分，威兰达和荣放几乎一样，但配色也是有所不同，依旧是荣放选择更多。整套内饰颇具立体感，平直线条居多。大量采用软性材质，让内饰质感得到一定保证。

　　尺寸方面，威兰达长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，除了车身长度比荣放长65mm外，其它尺寸和荣放一样。整体乘坐空间不算大，但储物空间比较多，空间灵活性出色。

　　目前威兰达的动力系统主要分为汽油和油电混动两种，汽油版配备的动力总成为2.0L+CVT，最大马力171Ps、峰值扭矩209N·m，动力表现一般，但胜在平顺性和燃油经济性出色。混动版车型配备2.5L发动机和电机，由E-CVT传动，驾驶质感和前段加速能力都要比传统燃油版车型出色，但整体调校与荣放没明显区别。

　　小结：基于TNGA架构打造的荣放和威兰达，全新设计风格、拔群安全性以及混动车型驾驶质感都是其安身立命之本，丰硕的群众口碑以及喜人的保值率让它成为合资紧凑型SUV里的佼佼者。当然，本田的混动车型同样是业界领先的水准，加上皓影空间宽敞且静态体验不输入门级豪车，竞争力丝毫不怵威兰达和荣放。至于福特锐际，它算得上是四款推荐车型里头性价比最高的一位，2.0T+8AT+四驱系统，辅以别具一格的外观造型，怎能叫年轻人不喜欢？