搭8挡DCT 2020款现代Veloster N 4月上市

　　日前，韩国现代官方确定了，2020款Veloster N 飞思将首次使用全新的8挡湿式双离合变速箱，相比手动变速箱，DCT变速箱换挡效率更高，并且对驾驶者技术门槛更低。2020款现代Veloster N（飞思）将于4月在韩国上市。

　　之前传言的2.5T发动机并没有出现在2020款Veloster N 飞思。而在上周现代官方发布的预告片中，2020款Veloster N 飞思将搭载全新的双离合变速箱，这是人们更喜闻乐见的。

　　即将出现在新车上的是现代的N DCT，一款全新的8挡湿式双离合变速箱，这也是这款变速箱的首次应用。“湿式”这个关键点，说明了它更适合应对高扭矩发动机开发的。

　　Veloster N 飞思搭配新型N DCT变速箱，将使前轮输出的扭矩增加了7％，从353N·m增加到377N·m。并没有使用传言中的2.5T发动机，2.0T发动机最大功率250马力（186kW），通过选装性能套件最大功率可提升至275马力（205kW）。

　　据官方说法，新变速箱带有“N Grin Shift（NGS）”技术，可以帮助涡轮增压发动机更快速的释放扭矩。新变速箱还配备了“N Power Shift（NPS）”和  N Track Sense Shift（NTS），可根据当前驾驶模式和车辆动态，提供更好的换挡控制。所有都可通过8英寸中控屏幕来进入设置，车机系统还配有JBL音响系统。

　　在纽博格林研发的新车，还可选装“N Light Sports Bucket”座椅，除了减轻2公斤的重量外，座椅靠背的上侧还带有发光的徽标。2020年现代Veloster N将于今年4月在韩国上市，随后会登陆其他市场。