推荐1.5T CVT豪华型 奇瑞瑞虎7购车指南

　　在国内，紧凑型SUV领域乃是各自主品牌的必争之地，该市场竞争激烈程度早已超过轿车，10万左右的SUV对于普通消费者而言更具吸引力。随着各大厂家在这片细分市场不断发力，产品数量与日俱增。作为老牌劲旅，奇瑞近些年产品研发和更新速度有些滞后，好在“补救”及时。继推出中型SUV瑞虎8之后，当家紧凑型SUV瑞虎7也终于迎来了全新换代。

　　2020年3月9日，奇瑞第二代瑞虎7正式上市，新车共计推出9款配置车型，其中分普通版和Pro版车型，官方指导价区间7.99-14.19万元。厂家针对普通版和Pro版车型提供不同优惠政策，全系车型的发动机畅享10年或100万公里的超长延保礼。作为全新换代车型，奇瑞瑞虎7可谓看点颇多，本期《购车指南》将通过对新车的全面分析，为潜在消费者提供合理的购买建议。

　　一、车型简介

　　外观方面，第二代瑞虎7基于奇瑞全新设计语言打造，整体风格更加靓丽。前脸采用“日曜星河”设计理念，配备六边形大嘴格栅，密集的镀铬装饰非常精致、耀眼，普通版与Pro版车型在外观上没有太大差别，两车仅在前格栅设计上有所区分。Pro版车型提供了全新样式的格栅，镀铬装饰成放射状，显得非常生动，以中间的奇瑞LOGO为中心。

　　新车在前保险杠配有弓形银色饰条，衬托整个格栅，增强了前脸的底气。车侧紧凑且富有活力，分段式腰线设计非常自然，车窗轮廓配有时尚的银色饰条，车顶营造出悬浮式的效果。立体式车尾较时尚，与整车风格很搭调，配备着贯穿式的LED尾灯，底部护杠包裹着双边单出的镀铬排气，显得年轻又运动。车身尺寸方面，长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距达到2670mm。

　　根据配置不同，奇瑞全新瑞虎7提供三种规格的轮圈，售价最入门的1.5T手动实力型与手动舒适型的轮圈最小，使用225/65 R17的轮胎。全系配置最高的两款车型，1.6T DCT劲Pro与智Pro配备的轮圈最大，轮胎规格为225/55 R19，轮辋采用五辐双色设计，视觉效果比较时尚。其它5款配置车型的轮圈居中，轮胎规格为225/60 R18，双五辐花瓣样式比较简约，符合大众审美。

　　颜色方面，奇瑞全新瑞虎7共有7种不同的单色车漆供消费者选择，分别是碧玉蓝、珍珠白、烈焰红、星空蓝、曜石黑、钛金灰和旭日橙。另外，全系车型均可选择3种不同双色车漆，分别是上曜石黑+下珍珠白、上曜石黑+下烈焰红以及上珍珠白+下星空蓝。

　　来到车内，第二代瑞虎7基于奇瑞家族最新设计，内饰质感较上代车型有着质的飞跃。中控台采用环抱式设计，表面利用不同色面料或饰条，划分视觉上的层次感。中控全系标配10.25英寸触控显示屏，大部分车型搭载奇瑞雄狮智云智能互联系统，内置包括语言控制、导航、在线音乐等实用的联网功能。12.3英寸的全液晶仪表仅出现在顶配1.6T DCT智Pro车型上，主流配置车型的液晶仪表为7英寸，1.5T实力型、舒适型和精英型的液晶仪表仅有3.5英寸。中控空调出风口下方，保留着一排常用功能的物理按键，设置空调的旋钮和按键位于最下方。第二代瑞虎7的内饰保留传统操作方式，符合多数用户的使用习惯。

　　动力方面，第二代瑞虎7搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，1.5T发动机最大输出功率115kW（156Ps）/5500rpm，最大输出扭矩230N·m/1750-4000rpm，传动系统匹配6挡手动或可模拟9挡的CVT无级变速箱。1.6T发动机最大输出功率145kW（197Ps）/5500rpm，最大输出扭矩290N·m/2000-4000rpm，传动系统匹配7挡双离合变速箱。