三款合资紧凑型车推荐 坚守自吸阵营

　　在这个涡轮增压发动机当道的时代，能够坚守自然吸气发动机阵地是一件需要勇气和毅力的事情。今天我们精心挑选了三款合资紧凑型车，为了照顾到“精神洁癖”的需求，它们全系都没有使用涡轮增压发动机。不为别的，动力输出线性、颗粒物排放少、经久耐用三个理由足矣。

　　即将登场的三款车型分别是东风日产骐达、长安马自达昂克赛拉和长安福特福睿斯，三车的具体售价区间请参考下表。

　　骐达继承了日产最新的V-motion设计语言，车头、车侧线条犀利又和谐，给人一种蓄势待发的感觉。车尾造型圆润饱满，尾灯与头灯的造型相互呼应，后杠上的黑色装饰颇显运动，起到了画龙点睛的作用。

　　进入车内，骐达的内饰采用了大气舒展的对称式设计，银色饰件、双缝线等都提升了时尚气息。传统的双圆式机械仪表盘能直观地提供车辆信息，而8英寸中央触控屏的加入则增加了科技感。

　　体验者身高170cm，调整好驾驶坐姿并将座椅高度调整至最低，头部空间剩余两拳。

　　保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，头部空间剩余一拳两指，腿部空间剩余两拳以上。

　　骐达行李厢的常规容积为435L，后排座椅支持4/6比例放倒，装载能力以及空间灵活性都值得称赞。

　　骐达搭载型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126Ps）/5600rpm，峰值扭矩168Nm/4000rpm。骐达的工信部油耗为5.3-6L，较好的燃油经济性表现使得其更加适合代步使用。目前，骐达已满足更为严苛的国六排放标准，有意向的朋友们可以不用担心了。

　　传动方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。

　　车型小结：在合资紧凑型两厢车领域不乏高尔夫、福克斯这样的人气车型，但它们的主力车型价格均在15万元左右。骐达不仅具备合资车应有的品质，售价也比竞品更加平易近人。精致耐看的造型，实用至上的功能，再加上“久经沙场”的动力总成，骐达无疑是一款非常适合通勤代步的车型。