为决战而来 奇瑞瑞虎7新老款车型对比

　　不久前，奇瑞当家紧凑型SUV瑞虎7完成了最为关键的一次换代，给品牌重新注入了“强心剂”。近年来，自主品牌SUV市场竞争激烈，各个品牌争相开拓市场，用心挖掘消费者的需求，保持着市场上的活跃度。随着对手们纷纷崛起，老款瑞虎7早已显露疲态，很难再赶上时代的步伐，换代乃是唯一出路。2020年3月9日，第二代瑞虎7上市并且吹响了反攻的号角。产品力自然有了提升，新款瑞虎7能否与市场主流产品相抗衡，此次换代提升了多少？本期的《新老款车型对比》为你揭晓答案。

　　售价：价格区间变宽泛

　　全新换代的瑞虎7共推出9款配置车型，指导价区间7.99-14.19万元。相比2019款年度小更新，2020款全新换代的配置车型数量得到全面增多，价格区间也变得更加宽泛。入门车型价格不足8万元，而顶配车型价格突破14万元。新款瑞虎7搭载1.5T和1.6T发动机，1.6T车型命名为Pro版。性能方面，1.5T发动机参数没有任何变化，传动系统却有所调整，匹配平顺、经济，更符合家用SUV定位的CVT无级变速箱。为保证本期《新老款车型对比》的公平性，我们选择了两款价格最接近的车型进行对比，恰巧正是新款瑞虎7《购车指南》中的推荐车型，这样一来对比更具参考意义。

　　外观：整体设计更精致

　　外观方面，基于奇瑞全新设计语言打造的新款瑞虎7变化较大，整体风格非常靓丽，年轻化设计更具时代气息，老款车型的前脸过于强调层次感，而新款车型则是在彰显霸气，差异主要集中在格栅部分。老款瑞虎7格栅整体尺寸偏小，内部采用反折角对称设计，中间由纤细的镀铬饰条所贯穿。新款瑞虎7则不同，前脸拥有六边形大嘴格栅，密集的镀铬装饰非常精致、耀眼。另外，普通版与Pro版车型在外观上没有太大差别。Pro版车型提供了全新样式的格栅，镀铬装饰成散射状，以奇瑞LOGO为中心，显得非常生动。

　　新款瑞虎7前大灯也有着全新的变化，老款瑞虎7采用鱼鳍三角形设计，灯腔布局富有层次感，只是整体显得非常普通，前保险杠两侧的雾灯区域由镀铬饰条包裹，内部嵌入一颗尺寸不大的圆形雾灯。新款瑞虎7的雾灯采用横段式设计，雾灯区域与前保险杠有着很好的结合，形成近似导风槽的层次感，更具运动气质。

　　外观配置方面，新款瑞虎7升级了前大灯的光源，由之前传统的卤素灯泡更换至LED，使得夜晚照明亮度、使用耐久性以及白天的视觉观感上，都有着明显提升。新款瑞虎7还增强了实用性配置，副驾车门也开始具备无钥匙进入功能，发动机支持远程启动，外后视镜新增的加热功能可以避免雾气产生。