汉EV领衔 这10款重磅纯电动轿车年内上市

　　北京现代菲斯塔ev将于2月18日上市，该车将成为农历新年上市第一款纯电动车型。除合资品牌之外，自主品牌以及造车新势力也将在今年年内陆续推出全新车型，比如比亚迪汉ev、小鹏p7、零跑t03等。有媒体对今年年内将上市的10款重磅纯电动轿车进行了梳理，发现这些车型均在上半年推出。从车型定位来看，这10款电动车型中，售价最低有望是欧拉r2。

　　北京现代菲斯塔ev

　　看点：续航490km，合资品牌同级车型优势明显

　　北京现代菲斯塔ev在设计方面整体沿用了汽油版的设计风格，前脸换装封闭式多边形格栅，充电接口位于logo后方。在动力方面，菲斯塔ev所搭载的电动机，最大功率为125kw，峰值扭矩为310n.m，参数略低于昂希诺ev。菲斯塔ev电池能量密度达到141.4wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kwh，整体动力参数领先市场上在售的合资纯电动车，上市后将与东风日产轩逸·纯电以及别克微蓝等车型竞争。

　　东风悦达起亚k3 ev

　　看点：菲斯塔“兄弟”车型

　　起亚k3 ev将于3月正式上市，新车搭载和菲斯塔纯电动版同款的em13永磁同步电机，最大功率为135kw，综合续航里程高达490km。新车上市后将和“兄弟车型”菲斯塔ev一起，与日产轩逸·纯电、别克微蓝、雪佛兰畅巡等车型展开竞争。

　　小鹏p7

　　看点：xpilot 3.0自动驾驶辅助、四驱版续航超650km

　　在11月22日广州车展期间，小鹏p7正式开启预售，预售价区间为27万-37万。作为旗舰车型，小鹏p7将搭载了xpilot 3.0自动驾驶辅助系统，双电机四驱车型0-100km/h加速时间不到5秒，nedc工况综合续航里程可达650 km。随后在12月份，该车新增了入门版本，起售价为24万元。

　　此次新版本开卖后，小鹏p7共分为三款不同版本，后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，预售价格区间24-37万元。在与竞品-特斯拉国产model 3进行比较之后，小鹏p7车身尺寸和续航里程均具有一定优势，由于国产model 3仅有一个版本，在车型选择上，小鹏p7也更为灵活。

　　威马7系

　　看点：轿车平台第一台车，续航跟特斯拉model s有一拼

　　威马汽车此前发布“威马7系轿车”项目，新车将基于全新平台开发，定位中型纯电轿车，与特斯拉model 3同级。根据规划，威马将在今年北京车展发布全新7系概念车，该车nedc工况续航里程可达700公里，比目前市场中续航能力最强的model s（660公里）还长。此外，今年年内威马还将完成5g布局，该技术具备高速率、低时延、广连接等特点。

　　比亚迪汉ev

　　要说起今年将上市的纯电动车型，比亚迪汉绝对是不可或缺的一位。新车提供纯电动版和插电式混动版，造型设计上采用全新设计风格，纯电版采用封闭式格栅，并提供隐藏式门把手，还可选装45/50r18和245/45r19两种不同样式的轮毂，并标配全景天窗。

　　车身尺寸方面，汉ev长宽高分别为4980×1910×1495mm，轴距为2920mm。动力方面，新车采用的磷酸铁锂电池，nedc续航里程超过600km，驱动形式层面，新车提供单电机（163kw）和双电机（前163kw，后200kw）2种动力类型，这也是比亚迪首次在轿车上使用双电机版。

　　 零跑t03

　　看点：酷似smart四门版，动力同级最强

　　在造车新势力中，零跑汽车是产品上市及交付较早的企业。目前，零跑旗下拥有s01一款车型，该车定位为智能纯电动跑车，补贴后售价为11.99万元起。即将上市的t03则定位为纯电动微型车，新车凭借越级的配置和超长续航能力，有望在当前a00级精品小车市场中突出重围。

　　雪佛兰畅巡

　　看点：动力与别克微蓝相同

　　雪佛兰首款国产纯电动车型menlo畅巡去年11月8日首发亮相，官方将其定位于纯电城际轿跑，预计于2020年上半年上市。新车外观方面借鉴了雪佛兰fnr-x概念车的设计元素，动力方面搭载与别克微蓝相同的电动机，最大功率110kw，预计续航里程将达到410km。

　　长安新能源e-life

　　看点：逸动ev改款，续航能力强了

　　长安e-life除了对车辆的动力和续航进行升级外，还采用了全新的外观造型，其中车头处的变化尤为明显：换装象征电动汽车身份的封闭式前格栅，并将与重新调整后的前灯组相连。新车的整备质量在逸动ev460的基础上降低了15kg至1635kg，最高车速可达145km/h。

　　 欧拉r2

　　看点：麻雀虽小，五脏俱全，配置全面

　　欧拉r2定位为微型车，车身尺寸为3625×1660×1530mm，轴距2490mm，车长和轴距都略高于欧拉r1，比同级别竞争对手尺寸更大。r2采用的是三元锂电池，续航里程为305km，尽管不及r1的351km，但对比奇瑞eq而言有很大优势。需要指出的是，欧拉r2和r1均基于长城汽车的me平台打造，该平台是长城为欧拉打造的专属纯电动平台。官方公布的信息来看，r2主要面向90后人群，造型设计更具冲击力，人群定位更偏向男性化。结合r1补贴后7.18万元起的售价来看，新车预计9万元起售。

　　荣威ei6

　　看点：造型“脱胎换骨“”

　　荣威ei6在造型设计上的变化是最大的，完全看不到荣威现有车型的影子，这也是荣威专为纯电动车型专门开发的设计语言—“集智设计”，未来将广泛应用在荣威其他纯电动车型上，与“律动设计”形成鲜明的区隔。新车一眼望去很难看到燃油车的设计元素，整体呈现一种“x”造型。前脸为封闭式设计，上方宽幅黑色饰条与两侧矩阵式led大灯融为一体。加上上雾灯区的镀铬装饰以及下格栅的黑化处理，让整车充满时尚感、科技感以及运动感。

　　目前，上汽荣威布局了erx5、ei5以及marvel x三款纯电动车型，综合续航里程最大为420km。从此前公布的消息来看，荣威ei6的续航里程最大可达650km，但综合工况下的表现还未公布，但预计会在500km左右，相比目前在售的车型有了很大的提升。当然这一数据与比亚迪秦pro ev、广汽新能源aion s以及几何a等竞品相比也不落下风。