配备一体式全景天窗 荣威Ei6更多配置曝光

　　近日，上汽荣威再次曝光了一组荣威ei6的车身细节图。新车配备了天空之境全景天窗和低风阻高性能轮毂，充分演绎出上汽荣威全新智能电动设计理念“集智设计”。

　　部分配置信息

　　1.一体式全景天窗

　　荣威ei6配备天空之境全景天窗，这也是荣威品牌车型首次配备一体式全景天窗。从此次曝光的官图可以看出，新车车顶由一整块玻璃完全覆盖，动感的弧线造型与车身的流体曲面自然衔接，降低了车身视觉高度。同时，一体式全景天窗最大程度保证了车厢的透光性，让用户享受到更宽适的驾乘体验。

　　2.低风阻高性能轮毂

　　此外，荣威ei6还创造性地采用了低风阻高性能轮毂。该轮毂由几个中心对称几何图形构成；点状纹理与整车前后设计特征相呼应；辐条形面经多次空气动力学优化，大幅改善车轮附近的气流流动，减小气动阻力，降低风阻系数，助力整车实现600公里的续航。

　　新车外观信息

　　1月7日，上汽荣威发布了全新纯电动轿车ei6的官图，其中包含了前脸细节设计。通过官图我们了解到，新车将配备led矩阵式大灯、主动进气系统。另外，新车将在2020年北京车展（4月21日开幕）正式亮相。新车是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车，采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计。同时，官方表示该车纯电动续航里程将达到600km。

　　1.外观“集智设计”

　　新车采用上汽全新智能电动设计理念“集智设计”，前脸使用封闭式格栅，发动机舱盖具有隆起筋线。同时，新车配备led矩阵式大灯、参数化主动进气系统。另外，新车格栅中央配有“roewe”英文字母，从而替换了荣威红黑配色logo。

　　led矩阵大灯

　　新车将配备矢量矩阵前大灯组，采用led技术，由两个复用模块构成，具备极简模块和半分体式两大特征。而横贯前脸的金属饰条穿插其中，使大灯呈现出“半分体式结构”。

　　参数化主动进气系统

　　此外，荣威ei6还首次采用了参数化主动进气系统。其前脸由黑色竖条组成，从中央向两端逐渐密集。配合高效气动造型，这套参数化主动进气系统在有效减少风阻的同时，还能为底盘下方电池组导流、散热，以实现600公里的极致续航。

　　2.内饰敬请期待：官方还未公布新车的内饰图片，作为参考ei6 plus的内饰布局将具有一定参考性。

　　3.动力敬请期待：根据此前信息，官方表示该车纯电动续航里程将达到600km。