实拍东风风神奕炫EV 靠脸吃饭的电动车

　　 内饰：简洁而富有科技感

　　在内饰方面，奕炫EV的设计与燃油版车型高度一致。中控台还采用了多种材质，丰富了视觉体验的同时，也提升了车内氛围的质感。

　　相比令人印象深刻的外观，奕炫EV的内饰设计就相对平淡一些，风格极为简洁，实体按键被尽可能减少。

　　方向盘采用了平底样式设计，以增加运动感。上面有丰富的多功能按键，可以控制L2+级别智能辅助驾驶系统、语音功能与多媒体功能。

　　奕炫EV采用了7英寸的全液晶仪表盘，在其两侧还各有一块区域，分别显示电池温度和剩余电量。

　　中控部分有上下两块屏幕组成，上面的1025英寸屏幕用于显示WindLink车载系统，除常规的电台、多媒体、电话、蓝牙等功能外，还支持续航里程快捷查看、航旅纵横、内置上网卡余额以及CarLife等功能，有很强的实用性。下方的10英寸屏幕是专门的空调控制面板，功能比较单一。

　　奕炫EV采用了旋钮式的换挡机构。换挡旋钮附件的按键很少，多数功能都被集成到了中控屏当中。

　　座椅的填充物厚实且柔软，能够提供不错的舒适性。主驾驶席支持六向电动调节，副驾驶席也有四向电动调节。

　　奕炫EV的空间表现和燃油版车型基本一致，并没有因为电池组而减小，后排的乘客可以获得较为充裕的乘坐空间。

　　后排配备有空调出风口和2个USB接口，但美中不足是地板中央有不小的隆起，会对后排中间位置的乘坐舒适性造成一定的负面影响。

　　在储物空间方面，奕炫EV的表现合格。虽然储物格算不上特别充裕，但是手机等日常物品都能找到合理的放置空间。

　　编辑点评：虽然电动汽车的续航里程不断攀升，但是综合各方面因素考虑，未来销量较大的主流车型应该还是续航里程400-500km的产品。奕炫EV有不俗的设计和较高的性价比（工作人员售价会是10万出头），它是一款值得期待的新车型。