推荐330TSI豪华型 一汽-大众迈腾购车指南

　　毫无疑问，中型车对国内汽车市场的发展至关重要。作为合资品牌中型轿车的“精英”，迈腾于近日完成了本年度的压轴大戏，中期改款车型终于与大家见面。随着几位日系对手逐渐走向年轻化，迈腾自然不甘落后，中期改款车型通过优化细节，融合了年轻与豪华气质，产品综合实力得到进一步提升，为2020年的市场表现打下了坚实的基础。

　　12月19日，一汽-大众中期改款迈腾上市，新车推出8款配置车型，官方指导价18.69-30.99万元。外观、内饰设计及配置方面均有调整，搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机仍有高低功率之分，全系车型匹配DSG双离合变速箱。作为德系的中型车代表，新款迈腾仍会是这片领域的重磅车型，而本期《购车指南》会告诉您哪款车型最适合入手。

　　一、车型简介

　　新款迈腾外观变化在于细节方面，前脸采用网格格栅，全镀铬材料显得格外精致，档次感较老款车型有实质性提升。整体造型风格仍偏商务，细节呈现年轻。车尾部分，新款迈腾在LOGO下增加了 “MAGOTAN”的英文字母。我们常用“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。”这句话调侃大众曾经的旗舰轿车—辉腾，而如今，新款迈腾的车尾也带有了字母，足以表明其向往高端的决心。尺寸方面，新款迈腾车长缩短1mm，车高增加7mm。长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距达到2871mm。

　　在新款迈腾的8款配置车型当中，轮胎规格总共有三种。入门款280TSI 舒适型配备215/60 R16最小尺寸的轮胎，顶配380TSI 旗舰型配备235/45 R18最大尺寸的轮胎。而其余的6款配置车型均配备215/55 R17尺寸的轮胎，与整车比例搭配适中。

　　车漆颜色方面，新款迈腾有6种颜色供消费者选择，分别是朱鹭白、幻影黑、海豚灰、星耀金、凯撒金和阿拉比卡棕。对于宜家宜商的迈腾来说，其实这些颜色都很适合。暗色系适合商用，浅色系更适合家用。

　　来到车内，新款迈腾内饰整体变化不大，细节处稍作调整。作为中期改款车型，这种变化程度也在情理之中。采用了近似环抱设计的中控台，空调出风口与横向饰条融为一体，用银色饰条修饰显得比较精致，中控台中间的指针石英表很显档次。新款迈腾配备了新款多功能方向盘，全系配有中控液晶屏，330TSI 豪华型及以上配置车型的屏幕为9英寸。新款迈腾的座椅表面为菱形网格设计，向高档豪华车“学习”。

　　动力方面，新款迈腾搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机被调校出高低不同功率。1.4T发动机最大输出功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大输出扭矩250N?m/1750-3000rpm。2.0T低功率发动机最大输出功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大输出扭矩320N?m/1500-4000rpm。2.0T高功率发动机最大输出功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大输出扭矩350N?m/1500-4400rpm。传动系统，均匹配7挡DSG双离合变速箱。