2019广州车展静评 电动真旗舰奔驰EQS

　　如果德国三大豪华品牌BBA要各选取一款车型作为自己的代表，那么宝马一定会选择3系，奥迪大概率会选择A6，而奔驰则会毫不犹豫地选择S级。诞生几十年以来，奔驰S级车型在其细分市场一直有极强的统治力，甚至成为了各国政要和大商巨贾的标配。在某种程度上，正是S级的强势表现造就了奔驰目前的品牌和地位。现在汽车行业正面临转型，在即将到来的电动化时代，奔驰如何继续书写S级的传奇？在广州车展上，我们看到了奔驰的答案：VISION EQS概念车。

　　奔驰VISION EQS概念车首次亮相于今年9月的法兰克福车展，而此次广州车展是它首次在中国亮相。VISION EQS概念车为我们揭示了奔驰对于纯电动旗舰车型的理解。

　　奔驰向电气化转型的脚步很快，自2016年EQ子品牌诞生以来，奔驰已经推出了一系列概念车。但是由于豪华纯电动汽车市场还未成熟，所以到目前为止只向市场投放了EQC这一款车型。现在EQ品牌旗舰车型EQS的概念车已正式发布，相信其产品线会很快扩充起来。

　　作为一款概念车型，奔驰VISION EQS呈现出了十足的未来感，跟人的感觉如同科幻电影里面的道具一般。整车的线条流畅，造型极为简洁，并没有运用太多复杂的型面。

　　整车被一条环绕车身一周的蓝色灯带划分为上下两个部分，上半部分为黑色，下半部分则是银色。这种大胆的设计既是EQ系列车型设计语言的延续（EQ系列概念车均采用银色车身+黑色机盖的配色），也是在向迈巴赫车型的经典双色车身靠拢，已凸显其豪华气质。

　　黑色的封闭式格栅是EQ系列车型统一的设计语言，但是再其内部其实暗藏玄机。

　　在前格栅内部，分布着940个LED光源，每5个LED构成一个闪亮的三叉星，一共有188个小的LED三叉星环绕在中央的三叉星大LOGO周围。

　　我们所看到的VISION EQS概念车的大灯其实是投影出来的，真正的照明组件是后方的DIGITAL LIGHT智能数字大灯。它可以在地面上投影出各种图案，从而实现与环境的交互。

　　来到侧面，Vision EQS概念车不出所料以摄像头取代了传统后视镜，传统的门把手也不见了踪影。同时它的前后悬都比目前的主流车型短了很多，符合纯电动专用平台的特征。

　　Vision EQS概念车的尾部造型浑圆饱满，上面分布着229个红色的小三叉星。

　　这些小三叉星的内部也有LED，它们共同构成了Vision EQS概念车的尾灯。

　　Vision EQS概念车采用了略显夸张的24英寸轮圈，其样式非常特别，密密麻麻的辐条和中央锁止的紧固方式让它吸引了足够多的目光。