五万块的宝骏E200电动车 实际续航有惊喜

　　这车怎么样，听我给你讲！本期我们来聊一台五万多元的微型电动车——宝骏e200。这台小车身材小巧、设计精妙，简直是城市通勤利器。但这么小一台车，究竟能不能胜任每天的代步需求呢？它的续航和储物表现究竟如何？我们总结了以下网友关心的几点问题，亲自进行了全面体验，看过你就知道这车怎么样。

　　q1：开宝骏e200日常通勤代步，真实续航里程是多少？

　　q2：这台车能跑城市快速路？超车有劲吗？

　　q3：充电要多久？换算下来跑一公里需要多少钱？

　　q4：这么小的车，买个菜有地方装吗？

　　我们本次体验的车辆是2018款的宝骏e200 智享版，nedc续航210km。不过目前市面上主销的是2019款车型，nedc续航已经升级为了250km。2019款宝骏e200指导价5.48-6.48万元，目前成都地区拥有5000元优惠，落地参考价5.49-6.51万元。

　　整个驾驶过程中我都将车辆设置在标准模式下行驶，空调风量保持1-2挡，并开启蓝牙音乐，完完全全是平时开车的习惯，没有刻意省电。全程平均时速约为32km/h，当天气温15°左右，续航并没有受到什么影响，最终实际里程和两次表显里程之差仅有6km的差距，行车电脑的信息还是很准确的。

　　 现在到了正式发布结论的时候，这车续航怎么样？

　　经过实际体验，我手上这一台宝骏e200的续航里程确实如官方宣称的一样，可以达到210km（2018款车型），而2019款车型的nedc续航里程进一步提升至250km，并且百公里耗电量也进一步降低。如果每天上下班往返30km的话，这台车完全可以做到一周一充。

　　虽然电动机29kw/110n·m的参数与现如今的燃油车相比毫无优势，但别忘了这辆小车只有800 kg，所以这样的动力推动它轻快的前行完全不成问题。就好比一位少年推着单车前行，虽然力气并不大，但也足够轻松推动单车前行。