或长春生产 奥迪首款纯电动suv将2020年国产

　　在今年的上海车展上，奥迪首款量产纯电动suv e-tron开启预售，价格区间为70万-82.68万。据最新消息，新车计划于2020年实现国产，其产地在长春工厂，新车的产能预计在4.5万-5万台。

　　新车背景：

　　奥迪e-tron定位纯电动c级suv，是奥迪品牌首款纯电动量产车型，其基于mlp平台打造，该平台未来将诞生配备奥迪quattro电动四驱系统的全新电动suv产品家族。

　　新车信息：

　　奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念，大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组，整体风格较为运动，该车前格栅采用封闭式处理，从而彰显出该车新能源车型的特殊身份。此外，新车还采用了贯穿式的尾灯设计。

　　车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。

　　而作为一款新能源车型，其内饰配备了大量提升科技感的科技配置，整体造型风格与全新一代a8等车型有几分相似，其车门与座椅采用的浅色配色，与内饰主题的黑色搭配，营造了不错的档次感。

　　内饰最大亮点就是在主、副驾驶的车窗下方各增加了7英寸的oled屏幕，作为取代了传统后视镜的电子后视镜显示屏。驾驶员可以放大和缩小屏幕中的画面，也可以选择三种预显示模式中的一种。这些设置将调整电子后视镜显示屏在行驶、转弯、停车以及高速公路行驶等不同状态下的画面，并尽可能的帮助驾驶员采集到视线盲区中的路面状况。

　　此外新车还配备了全液晶仪表盘，且搭载了两块液晶中控屏。从官图中的屏幕画面显示来看，两块中控屏分别控制着多媒体娱乐系统和空调系统。此外值得一提的是新车后备箱容积达到600l，而由于动力系统的原因，新车还有60l的前备箱空间。

　　动力方面，奥迪e-tron搭载了两台电动机，在标准驾驶模式下总功率达到了265kw，0-100km/h的加速时间为5.5s，最高车速约为200km/h。启动运动模式后，最大功率达到300kw。此外，新车配备了纯电动quattro四驱系统。

　　该车的动力电池为一块载电量为95kwh的锂离子电池组，若使用充电功率为150kw的快速充电桩，在30分钟内可将电量充满，而使用400v三相电源插座充电，大约需要8.5小时可将电池充满。续航能力方面，在wltp测试标准下续航里程可达400km。这样的续航成绩有一部分功劳要归功于奥迪e-tron的空气动力学设计，其风阻系数仅为0.28。

　　据悉，截止到2025年，奥迪将在全球投放12款纯电动车型，其中，suv车型将包括奥迪e-tron，以及将于2019年首发的奥迪e-tron sportback。同时，一系列基于经典的avant及sportback车身设计的电动车型也将推出。届时，奥迪电动车型阵容将覆盖从紧凑级到全尺寸车型的各细分市场。