实拍国机智骏GX5 配车道偏离预警系统

　　gx5是国机智骏旗下的首款量产车型，首次亮相于2019年的上海车展。定位于小型纯电动suv的gx5搭载了永磁同步电机，动力电池采用容量为46.4kwh的三元锂电池组，nedc工况综合续航里程为338km。快充模式下40分钟即可将电量由30%充至80%，新车有望于9月底上市发售，上市后将与比亚迪s2、北汽新能源ec5等车型展开竞争。

　　动力：

　　gx5在动力上采用了永磁同步电机 三元锂电池的动力组合，电机最大功率90kw，最大扭矩280nm，电池容量46.4kwh，nedc续航里程338公里，等速续航最高可达430km，0-50km/h加速时间为3.9秒，最大车速可达140km/h。

　　此外，新车还支持家用充电和快充模式，快充模式下40分钟即可从30%充至80%电量，慢充则需要7.5小时充满。gx5还配备了能量回收系统，系统设置了4个等级可调。

　　前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，也是同级车型的惯有配置，硬件上虽然简单，但这种配置更有利于节省空间，也便于车底置放电池组。

　　总结：

　　对于一款以城市通勤为首要任务的小型电动车来说，良好的乘坐空间和续航里程，才是对这类车型的基本诉求， gx5在续航里程上有着不错的表现，而别具一格的设计以及实用的空间，也为其加分不少，不论是配置还是实用性上，都算的上一款良心之作，加上其小巧轻便的车身，这绝对会是一款非常适合在城市内穿行的小车。如果后期能有个靠谱的定价，它完全有实力跻身你的购车清单。